Transmission Fluid Temp. Sensor (G93) kus asub selline andur autoks golf 3 1,9tdi 66kw aut.

ju ta seal kuskil käigukasti kyljes ole.Äkki on see andur tagurpidikäigu tule lülitiga koos.

G93 on tavaliselt valve body küljes kasti sees, õlipõhi vaja maha võtta.
http://volkswagen.workshop-manuals.com/ ... hp?id=1882" onclick="window.open(this.href);return false;

kus neti poest sellist asja otsida.ei oska kuskilt otsida

Temp. andur peaks asuma lintjuhtme küljes kui uskuda rem. manuaali: http://volkswagen.workshop-manuals.com/ ... hp?id=1488" onclick="window.open(this.href);return false;
juhtme üks võimalik variante: http://www.makcotransmissionparts.com/75446A.html" onclick="window.open(this.href);return false;
miks vaja just netipoest osta - astu mõnest vw esindusest läbi ja küsi hinda.

Mine homme ligurisse ja lase tellida kui neil kohapeal pole.

sealt ei saa midagi kardan, kui just Margusega ei räägi

vaatasin auto üle kaabliga ja viskas sellise vea ette Address 02: Auto Trans Labels: 01M-927-733.lbl
Control Module Part Number: 01M 927 733 G
Component and/or Version: AG4 Getriebe 01M 2203
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 346318E32B1F
1 Fault Found:

00300 - Transmission Fluid Temp. Sensor (G93)
34-10 - No Elaboration Available - Intermittent
targemad kas nüüd uut andurit vaja või märk sellest et on aeg õli vahetada.aeg hakkab muidu kätte tulema veel 1500km ajani kui 60tuhat möödas.

60 000 km, millest? Pigem 360 000

eelmisest õli ja filtri vahetusest vahetati 280 juures

Ok, samas ATM õli on kuskil 100 000. Aga vaata, viga on intermittend, ehk aegunud vms...

Kustuta viga ära, kas tuleb tagasi? Kas kasti töös on mingeid anomaaliaid?

kustutasin vea ära siiani pole tagasi tulnud,mingeid anomaaliaid ei ole täheldanud kasti töös.loodan et oli lihtne niiskuse ühenduse probleem.