Velgede ETst teemasid küll, kuid kas võib Passatile B4, kus ET tehase poolt vahemikus 32-38 alla panna ET 25? Teoreetiliselt ei ole vahe väga suur...

Kes sind keelab ja miks ei või. Loomulikult võib. See tähendab seda, et velg liigub lihtsalt veidi välja poole.
Seda suhteliselt vähe.
Mul Golf 2 Gtil on sama tehase nr aga sõidan ET-ga milleks on 04 Ja ei ole mitte ühtegi probleemi olnud.

Taga ei juhtu midagi, ees võib hakata üle 195 rehviga keeramise ajal tiiva vastu käima, just madaldatud auto puhul.

Te räägite velje ET-st, kuid ei maini velje laiust tollidest. Sealt tuleb ka ,,probleem,, kas haakub koopasse või mitte. Minu G2-hel. on ET 28. 6,5 J ja näen,et see on maximum velje välja toomise kohapealt. Kui kasutaja - keit - ütleb et tema autol on veljed ET-iga 04 ,siis on ta teinud kirja vea.

t6nis3 kirjutas:Te räägite velje ET-st, kuid ei maini velje laiust tollidest. Sealt tuleb ka ,,probleem,, kas haakub koopasse või mitte. Minu G2-hel. on ET 28. 6,5 J ja näen,et see on maximum velje välja toomise kohapealt. Kui kasutaja - keit - ütleb et tema autol on veljed ET-iga 04 ,siis on ta teinud kirja vea.

Tänan t6nis3 tähelepaneku eest.
Järelikult väljendasin end segaselt.
Nimelt mul autol on all veljed millel on ET24 AGA kasutan ka flantse. Flantsi paksus on 20mm. Ehk siis ET-ks jääb 04

Kasutades flantse oled kindel et velg toetub TSENTRI AUGULE. Poltide peale ei tohi veljet kandma panna.