Kuna siin golfar1 teema läks tänu meie stange jutule läbuks ära siis teeme selle siia edasi.
Ühesõnaga siis plaaniks teha ise kitsad G1 stanged milleks on vaja meil siis originaali mille järgi teha ( seda ma katsun rääkida siin ühe härraga ) ning uku oli see kes lubas aidata teostusega.
Nii, seega peaks arvutama mis tuleks sellise stangede komplekti hinnaks. Kui võtta arvesse ka ebay plastik nurkade maksumus, materjal + töö.

Kõik kes sisuliselt oleks huvitatud stangedest võiks oma nägemuse asjast siia kirjutada.

Eeldan, et mida rohkem korraga tehakse, seda odavam tuleks ju?
Ise oleks käpp muidu.

Saan aru, et juttu on nn "usa style" stangedest ?

ei, juttu on pmtselt enne 80 tehtud metallist kitsad stanged.

Esimesed ja tagumised?

Olen huvitatud küll.

Olen käpp, aitan nõu ja jõu ja kütusega

p2kk

Jälgin teemat, minupuhul hind määrab kõik.

No ma proovin siin paari päeva jooksul asjaosalistega ühendust võtta, kuid eelduste kohaselt see hind niiväga võilevakas ei tule.

Minu mäletamist mööda tuli viimane metallstangedega golf tehasest välja august 1977. Tagastange järgi tegemine on plekksepal imelihtne, kuna on sirge, aga esistange päris kaares ja selle järgi tegemine üsna raske. Ise olen stange otstest huvitatud. Originaal esistange olemas, seega võin mõõtudega aidata. Tagastange toorik ka olemas!

marco kirjutas:Minu mäletamist mööda tuli viimane metallstangedega golf tehasest välja august 1977. Tagastange järgi tegemine on plekksepal imelihtne, kuna on sirge, aga esistange päris kaares ja selle järgi tegemine üsna raske. Ise olen stange otstest huvitatud. Originaal esistange olemas, seega võin mõõtudega aidata. Tagastange toorik ka olemas!

Sellest ma sinuga rääkida tahtsingi kuna teadsin, et sul olemas. Tuleks pilk peale visata ja kudagi üles joonistada.

Täna tuli tuju ja kruttisin stanged autole külge ja tegin paar pilti.
Esistange ikka päris kaares:


Tagumine tehtud sirge. Materjaliks roostevaba plekk. Selle saab läikima poleerida.
Kummiliistuks kasutan vaz 2105 stange liistu, mis tuleb õhemaks lõigata.

Kui esimene stange teha ka sirge, kas jääks väga näotu?

rako kirjutas:Kui esimene stange teha ka sirge, kas jääks väga näotu?

Seda peab päris proovima!

Sirge jääb ikka liiga perversne, järgi proovitud.

Varsti on kõikidel kroomitud stanged nagu ka matt mustad golf'id.

Jaa lisaks kõik tahavad laiu tagatulesid kitsaste asemele.

Kuhu jääb originaalsus ja ajastuline eripära?

Kõik ainult madalaks, veljed laiaks, kapoti alla tükk maad suurem mootor kui ette nähtud eluseeski.

Jajah, nagu meil Eestis oleks neid ühtesid nii nii palju, et pilt muutuks üksluiseks.
Ainsad korrad, mil üle kolme G1 on samal ajal, samas kohas on olnud Ulgel ja needki on lätlased.

Jutt käib siiski G1-st, ning ma ei ütleks, et neid nii väga palju liikvel on ja pilt üksluiseks muutuks.
Rohkem kui kolme vanurit on koos nähtud ainult Ulgel ja 3 autost 2 on paraku lätlaste omanduses.

Ma tean, et jutt käib Golf ühest. Kuhu siis veel see seitsmekümnedate stange kõlbab?

Aga pange mulle ka siis ühed stanged kirja kui tegema hakkate.

Must Välk kirjutas:Ma tean, et jutt käib Golf ühest. Kuhu siis veel see seitsmekümnedate stange kõlbab?

Aga pange mulle ka siis ühed stanged kirja kui tegema hakkate.

Kuhu jääb originaalsus ja ajastuline eripära?
Hea küll, rahu.

Hind on määravaks, aga arvatavasti sooviksin ühe liikurile samuti esimest stanget.

Sai ka tuttava käest uuritud selle stange tegemist, kuna mul endal on mõlemad originaalid olemas ja käisin tuttava jutul. Ta ütles, et on nende tegemisega mitu jama: 1) Esistange kumerus + suunatulede augud ja kinnitused, 2) materjal, millest teha, et saada originaali lähedane tulemus. Nagu ka tema ütles, siis tagumise tegemine on lihtne, sirge plekk ja auke pole...seega pole keeruline. Materjalideks pakkus ta roostevaba terast, mida on olemas 3 varianti, üks olevat mirror stainless steel, mis näed üsna kroomilaadne välja kuid pole päris selle läikega. Ta uuris ja arvutas ning sai umbes 1 stange materjali hinnaks mirror stainless steeliga pea 90 eurot, see siis 1 stange kohta materjal, kui panna juurde veel painutused, need plastik otsad ebayst plus tegemise raha ka, siis võib kujuneda selle ühe stange hinnaks ligikaudu 150+ eurot. Ma ei tea kui palju on siin foorumis mehi kes selle raha on nõus välja käima pm vuffel asja eest. Igatahes jälgin teemat. Proovisin ka sirget tagumist auto esimeseks, ja ütleme nii, et tõesti näotu jääb...kumerus peaks sees olema!

Kiirelt ebayst vaadatuna, siis esistange on 90 ja tagastange ka 90, sinna keskele liist, ja siis äärekatted tuleb kuskile 200-250 juurde hind.

Täna vestlesin uku ga stange teemal natuke ning tema ei saa teha esimest stange kaart. Peab miskit muud välja mõtlema mis sellega saab.

Olgu...

ma tulistan ka siia foorumisse üle mingi 5 aasta vb. natuke rumala küsimuse. Natuke olen guugeldanud ka, aga väga mingites foorumites pole kamminud. Et siis kas suurte stangedega G1-le (mul '81 a.) sobivad väikesed stanged bolt-on ve? Või tuleb seal ümber midagi ehitada? Pilte leiab igasuguseid... (suured tuled/suured stanged, suured tuled/väiksed stanged, väiksed tuled/väga suured stanged jne.) Ise olen hirmus väikeste tulede ja stangede fänn, aga autol mõlemad suured.

Bolt-on mingit vahet kinnitustes pole. Vahe on vaid välimuses.