Auto: VW Passat B5 2000a 1.9tdi ATM( kast varem remonditud )
Nimelt täna hakkas siis kast täiesti lampi trikke tegema, kuni lõpuks viskas avariise ja ei tahtnud üldse liigutada.
Algas kõik sellest, et kolmanda käiguga sõites viskas äkki teise ja siis uuesti kolmanda tagasi. Ignoreerisin seda ja sõitsin edasi. Siis äkki tegi sama, kuid pärast teise peale viskamist lõi hoopis kohe viiendale. Tiptronicuga üritasin kohe käiku alla vahetada, kuid neljandast alla poole ei saanud? Selleks hetkeks sain aru, et midagi on valesti. Keerasin kohe otsa ümber ja hakkasin tagasi koju liikuma. Umbes 2 KM jooksul tegi mitu korda samasi trikke ning viies läks korraliku jõnksuga sisse.
Kodus kontrollisin kohe kaabliga veakoode, ning mootori alt andis:
16885 - Vehicle Speed Sensor
P0501 - 35-00 - Implausible Signal
ehk miskit kiiruse anduri viga ja kasti alt ei leidnud midagi.
Kustutasin kõik koodid ning mõtlesin testi mõttes - samal ajal kasti näite jälgides teen veel ühe tiiru. Mingi hetk töötas täiesti laitmatult, kiirendas korralikult ja vahetas käike sujuvalt, kuid äkki samad sümptomid tulid tagasi ning viimase foori taga viskas kasti ka avariisse ja enam edasi ei liikund. Süüde välja - süüde sisse ja siis sain vaikselt koju tiksutud.
Nüüd oli ka kast visanud vea:
17118 - Gear 4
P0734 - 35-00 - Incorrect Ratio
ja mootori alt oli kiiruse anduri viga tagasi.
Muidu hetkel tagurpidi käik ja esimene käik lähevad korralikult sisse / mäest tagurdab üles jne (kahtlustasin kohe mehaanilist viga, kuna kast juba korra remonditud).
Kokkuvõttes hetkel tundub, et mingisugune kiiruse või muu andur hakkas valetama ja kastile valet infot andma? Vehicle Speed Sensor viga on ka varem sees olnud, kuid olen seda ignoreerinud. Kas on võimalik, et nüüd siis hakkas kast sellepärast trikke tegema või hoopis kastis omal mõni andur lõpetanud äkitselt koostöö?
Kaabel mul omal muidu olemas, kui keegi annab nõu milliseid näite jälgida ja kontrollida, saaksin juba suure töö probleemi lahendamise suunas ise ära teha. Kui vaja midagi täpsustada, siis ootan lisa küsimusi. Üldiselt kasti töö on olnud täiesti normaalne ja mingeid anomaaliaid ei ole olnud.
Kasti infot veel veidi:
► Näita Spoilerit
Ma siiski usun, et raua pool on korras kui seal kõik ära vahetatud sai (21k krooni eest peaks saama küll) ja trikitab hüdraulikaplokk vms. Kui raua osa oleks füüsiliselt katki/kulunud siis justkui peaks ju koguaeg viga ilmnema. Hüdraulikaplokis võib aga kord mingi klapp kinni jääda, kord jälle mitte jne. 