Käsil siis jetta/vento aut. ümberehitus manualiks! Peale läheb passati 02A kast koos gti pedaalide ja muu jamaga! Küsimus siis selline et kas veovõllid on golf3-l ja ventol samad? Mootoriks 2.0 85kw. Ja kas ehk sobiksid ka passati veovõllid?

G3-el. on Ventoga võllid üksühele. Liigendid erinevad. ,,Lahjadel,, mootoritel on 90 mm., kangematel on 100mm.liigendi läbimõõt. Jetta esisild on ju Vento-G3. -ga. võrreldes 5cm. kitsam. Kumb sinul on?- Jetta või Vento?

3gen jetta(ameeriklane)!

JETTAMEES kirjutas:3gen jetta(ameeriklane)!

Pole vahet.

Tere,sai jälle üle tüki aja oma väikese projektiga tegeletud-nimelt automaat manuaaliks! Kast sai siis vahetatud ja mis ei tööta on starter!? Arvatavasti kasti aju ei lase starterit taha? Armatuuris hakkab põlema "D" tuli-ehk nagu oleks käik sees! Mida teha? Kas annab midagi ajuga teha või robustselt ajust mööda minna st.lukust otse juhe starterisse? Olen kuulnud et on tehtud ju varemgi automaadist manualiks ja sõidavad! Äkki kellegil kogemusi jagada?

Ma võin väga puusse panna aga minuteada pead sa ära vahetama ka aju.

Manuaal kast--ja vaja aju vällja vahetada.? OOTAN tagasisidet.

t6nis3 kirjutas:Manuaal kast--ja vaja aju vällja vahetada.? OOTAN tagasisidet.

Kõigetargem ilmus välja. Ise ei teagi siis mida vaja on? Aga öelda on ikka palju onju

t6nn kõiketadjal said sõnad otsa?

võin küll eksida, aga aju välja vahetada pole vaja.
Kui käigukangi maha võtsid, kas sinna juhtmeid ei jooksnud? Kangi küljes mikrolülitid, mis fikseerivad, et käigukang on kas "P" peal või "N" peal.
Nende lülitite otsad kokku panna ja pole vaja aju vahetada.
Võin ka eksida. Uuematel automaat kastidel hoopis need lülitid hoopis kasti sees.

Mootoriaju pole vaja vahetada, armatuuri alt on vaja üks toitejuhe ära sillata.

http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=53&t=93230" onclick="window.open(this.href);return false;

Boxerdaja kirjutas:Mootoriaju pole vaja vahetada, armatuuri alt on vaja üks toitejuhe ära sillata.

http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=53&t=93230" onclick="window.open(this.href);return false;

Tänud lingi eest! Kah minul käivitub nüüd võtmest! Ainult et starter ise tekitab imelikke koledaid hääli-nimelt hambub ja veab ringi kohati raginaga!? Äkki on vale starter? Sai pandud 02A kast ja bensuka sidur starter! Äkki peaks panema diisli starteri? Kast ju diisli oma? Nihuke tunne on et nagu starteri võll ei ulatuks otsapidi kasti sisse! Kas keegi oskab kommenteerida anomaaliat,et kas diisli ja bena starterid on identsed ja kas pendiksi hambumine in kah identne? Võlli pikkust saan ma muidugi ise kah mõõta aga lihtsalt äkki on kellegil selles vallas juba kogemusi jagada?!

Ka pendiks võib ragina saatel üle visata.