Kui külmalt käima panna siis kostub mootori vasakust otsast või siis vasaku esiratta tagant mootoriruumist sellist häält nagu diiselmootor käiks külmal hommikul. On see normaalne või ei. Hääl kaob kui auto on mõned minutid töötanud. Püüan veel seda anomaaliat jälgida ja uut infot siia lisada täpsustuseks.

EliteSoldier kirjutas:Kui külmalt käima panna siis kostub mootori vasakust otsast või siis vasaku esiratta tagant mootoriruumist sellist häält nagu diiselmootor käiks külmal hommikul. On see normaalne või ei. Hääl kaob kui auto on mõned minutid töötanud. Püüan veel seda anomaaliat jälgida ja uut infot siia lisada täpsustuseks.

Ei tea täpselt G6 kapotialust, aga teistel autodel on seal kandis õhupump, mis kiirendab katalüsaatori töölehakkamist külma mootori puhul ja töötab paar minutit. Peaks ta tegema sellist kerget tolmuimeja häält - vabalt võib see su autol ka läbi olla kui hääl ikka väga domineerib, lase mõnel esinduse spetsil üle kuulata.

ei oska tolmuimeja hääle kohta küll miskit ütelda, see on rohkem nagu klapiklõbina moodi. Homme hommikul püüan avastada mingeid seoseid veel mida seni pole spetsiaalselt täheldanud nagu kas see heli muutub pöörete lisamisega jne jne. Mingit hoiatustuld ega signaali kokpitis ei esine muidu. Hakkasin juba kartma et ehk on see keti probleem, mis sel mootoril oli 2012 a. kuskil siin jooksis mingi postitus läbi, et kett kulunud vm.

http://www.youtube.com/watch?v=FKE8NA2x ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Selline hääl siis autol. Kes suudab tuvastada või arvata, miks selline lõgin või tiks tekib siis oleks hea.

On kellelgi ideid? On see normaalne hääl v mitte?

EliteSoldier kirjutas:On kellelgi ideid? On see normaalne hääl v mitte?

Idee oleks esindusest läbi käia ja kurta oma mure ära, endal täis garantiiline auto veel. Pole nagu mõtet jalgratast leiutada läbi yuotube, niikaua kui siin seda video põrinat kuulame ja ennustame, võib mootoris midagi pöördumatut toimuda.

Ma lootsin et ehk kellegi on sama asja esinenud ja saaks aimu mis see on ja kui tõsine võib olla. Seda ma tean isegi et pean esindust külastama. Lihtsalt eelinfo oleks hea olnud.

Samas,kas on reaalne,et 2012 aasta autol on probleemi millestki? Mis juhtub autodega aastal 2014. GTI-mis õhupumbast sa räägid? Jussike,kogu auto teema taan dub sinna,et hoitke VANA KOOLIKAID niikaua ,kui tervist on. Positiivne on foorumis alati see ,kui mainitakse oma auto aasta arv .jJa see oleks peale 2010 a. MAKSAD Sitaks,kuid vastu saad kolm punkti. 2012. MINU arvamus. VW. foorum on ennekõige Eesti vaesemate vw.auto omalikele suunatud teema.Küsida võid ju alati,kuid maksavad lõivu ,,uusrikkurid,, . (keda see kotib). Hea on suhelda auto omanikega ,kes omavad autot aastast ca. 1983- kuni 2003. Kirve meetod muidugi. Tore uue auto omanik. Esindus on sinu autole parim lahendus.EliteSoldier.(palun,ära kasuta valesid PAGUNEID oma õla peal---paar aastat tagasi).

Lisaõhupump on elektrile õhupump, mis pumpab lisaõhku väljalaskesüsteemi, et kiirendada katalüsaatori soojenemist ja töölehakkamist.

Mis see aasta 2010 siia puutub, iga liikuv asi kulub ja nõuab väljavahetamist olgu ta 1995 või 2010.

Kusjuures, uurisn selle lisaõhupumba kohta ja selle hääl peaks olema jah nagu tolmuimeja moodi aga sellist häält ma ei tuvasta oma autol. On ainult too lõgin või klõbin, mis videoski kuulda. Piltidelt sain aimu milline ta välja näeb, uurin kas mul on selline vidin või ei.
Hetk tagasi panin auto käima et poodi minna ja nüüd seda häält polnud. teatud tingimustel tekib ainult. Tundub et miinuskraadide juures just tekib

Kas see hääl on ainult tühikäigul ehk alla 1000p/m? Kas hääl muutub ka tasa-vaikselt pöördeid tõstes?

Kui soojenedes kaob ja ka tühipööretelt väljudes vaibub siis esmamulje liigub geneka otsasidurile. See ilmselt läheb garantii alla.

Ei saa olla...genekas teiselpool, hääl tuleb kapoti alla vaadates paremalt. Kui uuesti esineb siis tahan selgeks teha, mida hääl teeb pöörete tõstes

Nõnda...helistasin esinduse tehnikule ja kurtsin probleemi. Kiirelt tuli vastus, et kahemassiline hooratas, lõtk sees. Hääl tekib külmalt ja pöörete lisades hääbub. Pikema aja jooksul hääl progresseerub ja lõtk suureneb. Teistele ka teadmiseks, kel samalaadse veidra hääle on tuvastanud. Nagu ikka ei taha ju inimloomus omaks võtta, et aasta vana autol võib midagi sellist juba viga olla Nüüd pole muud kui, oodata ja vaadata, mida esindus räägib.
Tänud kõigile kaasamõtlejatele.

Hooratta puhul peaks lagin siduri allavahetuse puhul kadunuma.Mul oli 2003 a Volvo v70 millel oli sama moodi kahemassiline hooratas ja hääl oli vahel tugevam vähem nõrgen ja siduri vajutamisel jäi üldse vait.

Ma tahtsin just pakkuda,et kas mitte DMF, sest turbomootoriga bensukad kah nendega ja heli videos meenutab küll veidi hooratta oma...vb bensukatel see veidi teise iseloomuga kui diislitel.

+1
Ehk selle telefoni kõnega ei pandud surija diagnoosi. Hooratas võib vigane olla aga mitte põhjus vaid tagajärg.

urbaan kirjutas:Hooratta puhul peaks lagin siduri allavahetuse puhul kadunuma.

Väntvõll on primaarmassi küljes ja sidur on sekundaarmassi küljes, masside vahel on vedrud, mis pehmendavad vibratsiooni ja äkilisi läbilööke käiguvahetusel. Tühikäigul mootor vibreerib veidi ja see vibreerimine jääb tänu neile vedrudele mootori poolele (ainult pool hoorattast vibreerib). Kui hooratas õhtale hakkab jääma, siis mootori seismajätmisel on kuulda kolksu. Muud anomaaliad käivitamisel helide näol ei anna alust arvata, et just hooratas tekitab seda.

No teeb ikka kolinat küll kohe peale käivitamist külma motoga see väsinud DMF....see siis vastuseks antiigile.

said korda? mis viga oli ja palju sul läbisõit on?

Ei ei...ma ei hakanud vana aasta lõpus pühade ajal rapsima. Ma üldiselt kirjutan ikka siia, kui on miskit kordasaadetud Plaanin nüüd mingi hetk hel ja kokkuleppida täpsemalt. Auto ostes oli 9300 km läbisõit hetkel on 12800.

copilot kirjutas:No teeb ikka kolinat küll kohe peale käivitamist külma motoga see väsinud DMF....see siis vastuseks antiigile.

Teeb jah...eile hommikul oli miinus par kraadi hommikul ja kohe peale käivitust hakkas taas see lõgin pihta. Niikui on plusskraadidel ei ole midagi sisuliselt.

Nüüd siis nõnda, et 10. dets hommikul kuulatakse üle, eks siis saan veel täpsemat infot.

EliteSoldier kirjutas:Nüüd siis nõnda, et 10. dets hommikul kuulatakse üle, eks siis saan veel täpsemat infot.

10 detsember on läbi juba

No hea küll jaanuar siis

oot oot , Copilot mõtles , et külmkäivitus , sa räägid , et kui välistemperatuur plussis siis ei tee ?

E: Kas sa selle toru nipi tegid ära mis ma sulle ütlesin ?