Eks anna siis teada mis muutub või ei muutu

annan kindlasti teada...ennem uurin natuke kirjandust nende vahetuse kohta

mul on 6 jaanuar vahetamise aeg kirja pandud DIA Autodiagnostis, ei julge ise ette võtta seda vahetust. Aga palju sul tihendi komplekt maksma läheb ?

palju seal vahetus maksma läheb umbes? aga tihendid maksid 33.- (bosch), tellisin hum partsist

küsisin umbes hinda, öeldi et kokku läheb umbes 200 kuni 250 euri aga selle sees ka pihustite kontroll pingis ja vajadusel ka neid timmida et nad sünkroonis pihustaksid.

andrekaer kirjutas:küsisin umbes hinda, öeldi et kokku läheb umbes 200 kuni 250 euri aga selle sees ka pihustite kontroll pingis ja vajadusel ka neid timmida et nad sünkroonis pihustaksid.

Arvestades et sul tihendid olemas,kas kallivõitu pole... ma võtaks veel paarist (heast) kohast hinnapakkumised!?

tihendeid mul olemas ei ole nad ostavad ise pihusti tihendid kuna tihendi pesad või asjad võivad olla seal erinevad ja uued lähevad seal mõõdu järgi seletati mulle
aga mõnda teist kohta siis mida soovitaksid? Diisel ABC ei külasta ma enam kunagi isegi mitte sarniiri vahetuseks

andrekaer kirjutas:tihendeid mul olemas ei ole nad ostavad ise pihusti tihendid kuna tihendi pesad või asjad võivad olla seal erinevad ja uued lähevad seal mõõdu järgi seletati mulle
aga mõnda teist kohta siis mida soovitaksid? Diisel ABC ei külasta ma enam kunagi isegi mitte sarniiri vahetuseks

Umbes 8a tagasi (siis Audiga) hakkasin käima Flamekos, nüüd Golfiga ja ei saa nuriseda, on pädevad ja teevad hästi. Sp pole mujale kippunud, rõõmuga annan raha neile
Nende kodulehel täida hinnapakkumise ankeet ära ja anna pärast teada ...

Flamenko tartus vist ei ole v?

aa vist leidsin tartus ka selle, Aardle 27 a vms ?

Head uut aastat kõigepealt No kas said vahetatud tihendid ?

andrekaer kirjutas:Head uut aastat kõigepealt No kas said vahetatud tihendid ?

St et see oli soovitus sinule !!! Ma küsin ise, kas ja mis hinnaga lõpuks said...?

annukas kirjutas:eks peab ka selle ära proovima..tellisin boschi uued pihusti tihendid ära ja eks üritan mingi aeg ära vahetada.

Oled saanud ära vahetada ? sai parem ?

tänu pühadele jms jõuavad tihendid minuni alles homme niiet kui veab siis üritaks see nv-s vahetada aga annan kindlasti teada kui saab vahetatud

Kahjuks polnud ka sellest midagi kasu...mõistus täiesti otsas

annukas kirjutas:Kahjuks polnud ka sellest midagi kasu...mõistus täiesti otsas

Kaablipuu pistikud vms mis need on pihusti küljes need vaatasid üle ? nood pidavad ka jamama !

Vaatasin üle küll aga silmaga küll mingit defekti ei leidnud..ingel [VW Bot: "Keel korda!"] muidu saanud keroga ennem mootor soojaks lasta aga nüüd hakkas see ka streikima..tandempumba vahelt on ka mingi õli leke..see ei või mõjutada midagi?

annukas kirjutas:Vaatasin üle küll aga silmaga küll mingit defekti ei leidnud..ingel muidu saanud keroga ennem mootor soojaks lasta aga nüüd hakkas see ka streikima..tandempumba vahelt on ka mingi õli leke..see ei või mõjutada midagi?

Oles sa kindel, et see õli on äkki on diisel ja kui tandempumba vahelt diislit lekib siis on ju viga samahästi kui käes. Ega kapotialla diisli haisu ei ole tunda?

Olen suhteliselt kindel et õli..eks õli kadumist karterist on ka märgata...diisli haisu pole küll.

Eriti tihti tuleb turbo puhastust teha,..mingi. max 2 kuud tagasi tegin ja nüüd jälle hakkab kinni jääma...ilmselt chip ei mõju ka väga hästi sellele kuigi tagant tahma üldse ei tule.?!

Niiet ei oska kusagilt edasi minna selle probleemiga. Huvitav kas pärnumaal pd pihusteid ka kontrollitakse/ parandatakse .üks asi on see mis arvuti näitab aga laseks reaalselt ka neid kontrollida.

annukas kirjutas:Niiet ei oska kusagilt edasi minna selle probleemiga. Huvitav kas pärnumaal pd pihusteid ka kontrollitakse/ parandatakse .üks asi on see mis arvuti näitab aga laseks reaalselt ka neid kontrollida.

Jep, arvuti võib näidata et on korras aga mehaaniliselt kontrollides võib olla midagi viga, minu pihustid olid ka arvutiga korras aga maha võttes ja kontrollides oli ühel pihustil vedrulukusti puru.

andrekaer kirjutas:

annukas kirjutas:Niiet ei oska kusagilt edasi minna selle probleemiga. Huvitav kas pärnumaal pd pihusteid ka kontrollitakse/ parandatakse .üks asi on see mis arvuti näitab aga laseks reaalselt ka neid kontrollida.[/quote
Jep, arvuti võib näidata et on korras aga mehaaniliselt kontrollides võib olla midagi viga, minu pihustid olid ka arvutiga korras aga maha võttes ja kontrollides oli ühel pihustil vedrulukusti puru.

Hmmm... mul on neljast pihustist kahel vedru lukustused puru ja pihustite näidud on 0.14 ja 0.16 ja töötab väga hästi..ptui ptui kolmkorda üle õla . Ja nüüd on juba üle aasta ikka töötab ja seda ma ei tea kaua vedrulukustused on enne seda puru olnud. Seda et vedrulukustused puru olid, märkasin eelmine aasta pihustipihendite vahetamise ajal. Mul tekkisid ka paanikahood, et mis nüüd saab ja kas pihusti on tuksis ja kas peab uue ostma või siis vedru lukusti ära vahetama?. Võtsin pihusti kaasa näitasin ühele tuttvale kes on eluaeg diisel mootoreid remontinud ja ka väga palju PD mootoritega kokku puutunud ta ütles, et ära põe kui kõik muu toiteahel (tihendid peavad, torudes lekkeid ei ole, õhk küttesüsteemi ei pääse)ja pihusti sisemine elu ja ``organid`` on korras siis see mootor peab töötama, purunenud vedru lukustu ei ole selle põhjuseks miks mootor ei peaks käima.
Ma olin algul ka väga skeptiline aga võta näpust..... mootor töötab siiani ja pole probleemi.
Hetkel olen Tartust mõniteist kilomeetrit väljas ja tem. on pean -16 C okei -15,2 C ja autot ei ole neli päeva käivitanud ja ploki soojenduse juhtme unustasin ka seina pista(vaat kus tobu )............üks kord eelsoojenduse küünlaid ja poolestpöördest auto käis rrrrrr väljas on külm
Nii, et ole sa tark kas pihusti purunenud vedrulukusti on põhjuseks, et mootor ei käivitu? Mina omast kogemusest ütlen ei ole kui kõik muu on korras.

Nüüd tõesti avastasin et tandempumba juurest jookseb kütust välja. Täpselt aru ei saa kust aga kogus on päris suur mis välja jookseb. Ju ta kusagilt tihendi vahelt jookseb? Kas tihendikomplekte on müüa ka passatile?...või pakub keegi korralikku pumpa hoopis?

annukas kirjutas:Nüüd tõesti avastasin et tandempumba juurest jookseb kütust välja. Täpselt aru ei saa kust aga kogus on päris suur mis välja jookseb. Ju ta kusagilt tihendi vahelt jookseb? Kas tihendikomplekte on müüa ka passatile?...või pakub keegi korralikku pumpa hoopis?

Vat vat hakkab tulema väga hea, hakkab ka veale jälile jõudma. Siin üks kuulutus oli http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php? ... tandempump" onclick="window.open(this.href);return false; võta ühendust äkki on tal veel pump alles. Ja tandempumba müügi kuulutusi on siin ennm ka olnud osad kes on ostnud uue pumba aga tegelikult on viga olnud hoopis pihustitihendites siis müüvad oma vana aga korras pumba maha. Tihendite komplekte pakkus mingi Tallinna firma aga samas võid ka poest küsida nt forss või ka esindusest... vaata mis vastavad.
Juhul kui sul on olemas soe koht kus autot remontida siis esmalt osta üks pudel mooroti pesu vahendist ja pese tandempumba ümbrus puhtaks ja püüa aru saada kust läbi jookseb? Äkki aitab poltide pingutamisest - vähetõenäoline aga proovida võib?! Või laseb hoopis mõni vooliku ots läbi (pragu sees)?
Kummaline on see, et kuidas pihustitihendite vahetmise ajal sellist viga ei märgatud? Vennad teevad tööd just kui silmaklappidega ja kõrvale üldse ei vaata?

Edu aga ma arvan, et poolvõitu on sul juba käes.