Küsimus..

Vahetatud tagumised uksed, vanad oli man aknad uued el aknad. Pistikud klapivad keskmise piilarini. Nüüd probleem .
Olemas on 97 a passati juhuuks 4.el akna mootoriga ( Endal 2000 aasta) ( erineb praeguse 2 el akna süsteemiga). ja juhtmepuuga. Kuid juhtme puu on teise pistikuga( ei saa ühendada kuskile) Mis ma tegema peaksin ,et asi töötaks.. kas istme alt moodulist peaks ka midagi uut vedama ? või piisab sellest kui pistikud ära rebin ja ühendan vana ukse pistikud külge?

Endal sama plaan: Panna ka taha el. aknad.

Targemad aidake, mida tegema peaks

Kui keskluku moodul toetab 4 akent siis jääb vana. Juhi uksel nupud vahetada. CAN-Bus vedada ees usteni ja siis nõute järgi ühendada. Vale ühenduse korral võivad kõik elektriaknad töölepingu lõpetada.

ja selle , kas toetab v ei saan kindlaks teha?

Kaabliga.

Ja kesklukk on ka seotud akendega?
Hetkel tagumistel ustel ka kesklukk ei tööta. erinevad mootorid ?

krabimees kirjutas:Ja kesklukk on ka seotud akendega?
Hetkel tagumistel ustel ka kesklukk ei tööta. erinevad mootorid ?

CCM ei tea, et taga elektriaknad on ja ei saada sinna signaali. Signaal tuleb läbi CAN-i elektriakendele ja sealt edasi lukkudele.

golfi_vend kirjutas:

krabimees kirjutas:Ja kesklukk on ka seotud akendega?
Hetkel tagumistel ustel ka kesklukk ei tööta. erinevad mootorid ?

CCM ei tea, et taga elektriaknad on ja ei saada sinna signaali. Signaal tuleb läbi CAN-i elektriakendele ja sealt edasi lukkudele.

Kas ka siis käib aknamootorite ja CCM-i vahel suhtlus CAN-i abiga kui terve auto CAN-i peal pole? Mõtlen seda, et kellaplokid näiteks ju vanematel on ilma CAN-ita, kas aknamootorid on siis ikka CAN-iga? Ehk said aru mida mõtlesin...

CAN on CCM ja aknamootorite vahel alates G4 ja B5-l. Asja nimi Comfort Can-Bus. Uuematel millel terve auto CAN-i all läheb Comfort CAN-BUS ka kellaplokki millejärgi siis see aru saab, et uks on lahti. Kellaplokk toimib ka CAN-Gateway-na. 2000 aasta B5-tel on lisaks ka veel mootori ja kellade vahel drivetrain Can-Bus, kustkaudu see saab kütusekulu, samal põhjusel saab sellele panna ka b5.5 kellad, kuid uste jaoks peaks vahetama aknamootorid ja CCM-i ka b5.5 vastu sest can protokol erinev.

Vana süsteemi ccm ja aknamootorid algavad kodoiga 3b0 1j0. Uuemad 1c0.

Teroorias saan siis mõne lammutava pealt vajalikud juhtmed komplektina siis.

krabimees kirjutas:Teroorias saan siis mõne lammutava pealt vajalikud juhtmed komplektina siis.

Siis pead hakkama juhtmestikku harutama, tehasest kõik ühes kimbus (kõik salongi juhtmed)...

Päris vinge värk Liialt suur amps tundub..

Ühesõnaga.. Et loll ka aru saaks. On mul vaja vedada ainult lisa juhtmed istme alusest plokist, otsa panna ühtivad pistikud.
Plokki pole juurde midagi vaja?

Vabandan ette ära idiootsete küsimuste pärast, ei jaga nooti aga huvi on suur:)

Kuna Can on 2 juhet ühendatuna kõikide plokkide vahel siis võid need juhtmed vedada ka esiusteni, kus ühendad need esiustest tulevate CAN juhtmete külge.
Äkki lihtsam on VW-st osta 10M CAN juhet ja klemmid? jääb arutamine ära.

Kas b5.5 on sama teema ?

mul on pakkuda juhtmed ja akna mootorid ning ka comfort moodul et lisada tagumised el. aknad.

maha võetud 99/00 univ. b5 pealt