Tervist. küsimus suurele ringile, mida oleks foormulaste arvates vaja, et esiveoline golf2 nelikveoliseks muundada. Kas on inimestel kogemusi, nii positiivseid kui ka negatiivseid. millised lahendused on siiani parimad, millised doonorid on parimad. millised on kriitilised punktid millega peab arvestama. sest ma tean kus on ideaalses seisukorras kere. oodatud on kõik arvamused, nii positiivsed kui ka negatiivsed

Kasutaja Jurmola tegi sellise projekti ära võid temalt kogemusi uurida.

Kaido83 on teinud mitmeid 4veo projekte, kaasaarvatud enda golf2 vr6

Kas kere on syncro oma või tavalise Golf 2 oma.
Kui on tavalise kere, siis on lihtsam osta syncro Golf

Tavaliselt tulevad sellised teemad vastu talve mitte peale talve

Säh lloe see teema läbi, seal kõik vastused olemashttp://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php? ... hilit=kaur

Puhtalt piltide vaatmisest sai juba selgeks, et nelkveoline ja esisillaline golf põhjalt on ikka kaks väga erinevat autot. Kui ikka tõsine soov on nelikveoline mk2 saada siis odavam ja lihtsam variant on endaoma turgu lükata või siis kohe osta see http://www.auto24.ee/used/1642711" onclick="window.open(this.href);return false; .Vähemalt on valmis asi mida enda käejärgi edasi kujundada on juba lihtsam. Jäävad ära igasugused ümberehitusload, regamised jne

Aga kui ikkagi aega, raha, tahtmist jne on siis seljuhul edu

Üldiselt need neliveduliseks ümberehitused on tingitud sellest, et tahetakse kahe ukselist nelivedulist. Tehasest ju kahe ukselist välja ei tulnud.
Kui idee on vaid selles, et on "ideaalne" kere ning tahaks sellest teha kõigiratta vedulist siis ei ole sellel asjal suur mõtet ja üldiselt jääbki see idee tasandile.

Aga kui huvi on olemas siis on tõesti kaido83 inimene kellega konsulteerida.

Mida sul selleks siis vaja läheb:
Kardaani tunnel
Pagasniku põhi
Uus käigukast ( oleneb mis mootorit loomulikult tahad sinna panna )
tagasild
paak
kardaan

ühesõnaga doonorit on vaja Mõtle hästi järgi kui tahad selle ideega edasi minna.

Soovitan soojalt võtta doonoriks golf 2 syncro. Hädapärast golf 3 syncro. Suurema häda puhul passat b3/b4 syncro.
Tehnikat soovitaks kasutada golf 4 (või uuema) golfi oma, lihtsalt siis oleks natukenegi mõnu sellest.
Natuke on ka infot siin - jurmola.blogspot.com

Kogenematu nagu ma olen, kui suur on erinevus G2 ja G3 veermikus ja sildade kinnituspunktides.