Tere,

Sai täna soetatud endale G3. Enda esimene auto ning esimene asi, mida märkasin olid esituled.
Nimelt väga sitasti näitavad ikka . Õnneks autol küljes lisakaug tuled, millega sai õhtul sõidetud, kuid nendeta ei kujutaks sõitu ettegi.

Seega loodan saada vihjeid-näpunäiteid, millised tuled (lambid/laternad) näitaksid orginaalidest paremini.
(ei oska praegu veel öelda, mis pirnid sees (homme-ülehomme saan targemaks, kui rohkem ringi vaatan autos)

Tänades

Alguses vaata üle tõesti, missugused pirnid sees. Korralikud pirnid ikka näitavad palju paremini, kui "toidupoe lettides" olevad pirnid.
Kindlasti mõõda ka ära pinged, mis pirnideni jõuab ning võrdle saadud tulemusi aku enda pingega, kui laadimise hetkel.

Kui isu uute tulede järgi, siis otsing suuresti abiks:
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=54&t=77752" onclick="window.open(this.href);return false;
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=53&t=79033" onclick="window.open(this.href);return false;
ja neid teemasid veel....

Pirnisoovitusi:
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php? ... 53&t=65972" onclick="window.open(this.href);return false;
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=53&t=81443" onclick="window.open(this.href);return false;
jne.

E: kirjaviga

tervist et sooviks teada kas sellised tulesid tohib ette panna ja muidugi hetkel autol ees h4 pirniga tuled ja uued oleks h1 pirniga ja eraldi ja kas on hea valgustusega ja kas park leed riba tohib ültse olla ehk on kellelgi sellistest asjadest kogemust või teadmisi.

Kui vastavad märgised peal, siis ikka tohib. Valgustavuse kohta ei oska kahjuks midagi öelda.

Nüüd tuleb kohe sõbralik soovitus!
Ära isegi vaevu ennast mingite tuledevahetustega, see ei anna midagi! Isegi kui reflektor läbi põlenud on.
Relee vahele ja elu on 4x valgem. Läbikäidud rada. Raudpolt 4A kadu kahe juhtme peale.

Mazz kirjutas:Nüüd tuleb kohe sõbralik soovitus!
Ära isegi vaevu ennast mingite tuledevahetustega, see ei anna midagi! Isegi kui reflektor läbi põlenud on.
Relee vahele ja elu on 4x valgem. Läbikäidud rada. Raudpolt 4A kadu kahe juhtme peale.

uusi tulesid oli vaja, sest ühes oli reflektor katki sees, teisel olid pisemad vead.
uutel vanadel tuledel on aga reguleerimisega midagi viga

peab uurima relee mõtet jah

Mazz kirjutas:Nüüd tuleb kohe sõbralik soovitus!
Ära isegi vaevu ennast mingite tuledevahetustega, see ei anna midagi! Isegi kui reflektor läbi põlenud on.
Relee vahele ja elu on 4x valgem. Läbikäidud rada. Raudpolt 4A kadu kahe juhtme peale.

Kui on reflektor läbi, siis pole vahet palju sa sinna voolu peale kütad.
Iga mõistlik inimene ostab uue tule. Isegi odav hiinakas valgustab paremini kui korralikult tuhmunud või nn "läbi põlenud" reflektor.(Ja järjest hullemaks läheb).
Ja uutele tuledele võid siis relee vahele panna.

Noo mul Ventol oli reflektor kollane, releega valgustas nagu uus.

Mazz kirjutas:Noo mul Ventol oli reflektor kollane, releega valgustas nagu uus.

Järelikult pole sa sama auto uute tuledega sõitnud.
Sest kollane vs puhas ja korras reflektor on vahet piisavalt hästi aru saada.

Ning SBP-l on reflektor lausa puruks, siis tasub kindlasti uute tulede poole vaadata.

Mina isiklikult vihkan neid "tuuning" tulesi. G3 puhul kõige ideaalsem korralikud 2 reflektoriga(GT/GTI) tuled osta ja jääb tulemus kõige ilusam
Siis lükkad relee vahele ning korralikud pirnid sisse ja võid rohkemgi kui rahul olla

Keit. Oskad sa öelda, kuidas neile 2 relfektoriga tuledele releed vahele panna, et midagi maha ei kärsataks.

V33k kirjutas:Keit. Oskad sa öelda, kuidas neile 2 relfektoriga tuledele releed vahele panna, et midagi maha ei kärsataks.

Ehk siis tuledele millel mõlemal tulel on 2 refletorit. Tuntud kui GT/GTI tuled .

Selle jaoks, et midagi maha ei kärsataks pannakse akust tuleva + juhtme ja relee vahele kaitse

Siin teemas peaks olema palju kasulikku

Teemast saanud jah selline abivalmis postitus

Rohkem aega on, siis viskan ka relee vahele.