Tekkis üks küsimus teadjamatele. Kõik poldid lahti keeratud, trossid-pistikud küljest. Aga kast ei tule maha, sest pooltelje sisemise otsa kastist väljatulev osa (see, mille külge pooltelg 12-sisekandiga kinni käib) läheb vastu hooratta serva. Kuidas ta sealt mööda saada?

Einar

Mahavõtmisel tuleb kasti difri osa veidi üles lükata (e. kasti vastupäeva keerata). Samas on probleemi kirjeldus huvitav - flants ei saa olla nii suur et jääks hooratta serva taha kinni.

Teatud nurga all peab seda tegema. Kahe mehe töö, üks toestab ja surub alt. Teine opereerib kapoti alt. Paras pusimine on.

Kui enda pillil sai kasti vahetatud, sai ära võetud kasti küljest padaja käpp, mis lihtsustas tunduvalt kasti vahetust. Lansekast ei tahtnud asi mööda tulla. Ilma selleta tuli ludinal. Teostasin maapeal seda vahetust.

Keera see flants küljest ära.
Ise vahetasin just hiljuti automaat kastil turbiini, siis lihtsam oli ära võtta see flants, kui keerata ja väänata kasti auto all.