Kui lihtne/raske on paigaldada Passat B6 tavalise PILT asemele panna uuema tüübi multifunk rooli PILT.

Kasutaja mauh aitab Sind nõu, juppide ja paigaldusega

Lihtne

Muidugi peaks see olema nii et kõik funktsioonid töötaks. Kas peab vahetama ka mingeid plokke või piisab kaabliga aktiveerimisest?

m0cc kirjutas:Muidugi peaks see olema nii et kõik funktsioonid töötaks. Kas peab vahetama ka mingeid plokke või piisab kaabliga aktiveerimisest?

See rool ei hakka punaste kelladega niivõinaa täielikult tööle.

Milline rool hakkaks?

Mitte ükski, sest roolil olevad nupud on funktsiooniga mida punastel kelladel polw.

Et siis multifunk roolist võin üleüldiselt und näha?

Selle saad ikka panna:


Vahetama peab vist rooliaju ka, nagu öeldud, siis kasutaja mauh oskab öelda.

Vahet pole kumma paned, üks töötab täielikult teine natuke poolikult aga töötavad mõlemad.

m0cc kirjutas:Kas peab vahetama ka mingeid plokke või piisab kaabliga aktiveerimisest?

Tõenäoliselt on vaja vahetada rooliaju kuna olemasolev ei pruugi toetada nuppe. Lisaks siis veel airbagi kaabel, mis käib bagi, nuppude ja roolilndi vahele - olemasoleval ilmselt nuppude jaoks pistikut pole.

Kindlasti pole sest pasuna ahel juhtmetes täiesti erinev mitte-mf ja mf korral.

Vahetasin oma autol. Mul valged kellad, oli ilma nuppudetta nüüd on sama nagu su pildil, lisaks veel käiguvahetus. Vahetada tuli rooliaju ja rohkem midagi.
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php? ... 28#p742594
Õige oleks panna teine kojamehe kang, ma võtsin lihtsalt lüliti lahti, kuigi võibolla oleks ka mõlemad koos töötanud.

Laur kirjutas:Vahetasin oma autol. Mul valged kellad, oli ilma nuppudetta nüüd on sama nagu su pildil, lisaks veel käiguvahetus. Vahetada tuli rooliaju ja rohkem midagi.
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php? ... 28#p742594
Õige oleks panna teine kojamehe kang, ma võtsin lihtsalt lüliti lahti, kuigi võibolla oleks ka mõlemad koos töötanud.

Seda tõesti jah, kui bagi saad koos juhtmestikuga.