Tere,

seoses läheneva esiklaasi vahetusega, oleks mõistlik ka kojameeste mehhanism ja varred korda teha.
Ühesõnaga kojamehed pühivad ikka väga halvasti ja ei aita isegi nende varte painutamine, uued kojamehed jne aga siis tuligi mõte asendada mk4 varred näiteks mk5 omadega? oleksin naq seda kuskil näinud aga ei leia enam

Mis puudutab seda mehhanismi seal all, siis seda on üldse võimalik korrastada? Hetkel jubedad lõtkud sees... umes ~5-7cm saab vabalt kojameest ülesse alla liigutada (mutter kõvasti kinni ja sealt ei liigu)

sama mure Golf 4-ga. Senimaani olen kasutanud mingit vihmavee eemaldamise vahendit, mille Rimist ostsin. Maanteel asendamatu.

Põhimõtteliselt on teil varrel väsinud tõenäoliselt vedru. Varre võib asendada ka mk4 omaga lihtsalt paned uue.

Aga selleks, et kojamehed korralikult pühiks tuleb ikka klaas ja harjad korralikult puhtaks pesta. Uskuge mind see teeb imesid

ise mõtlesin mehhanismi asendada uuega
http://alvadi.ee/varuosad/volkswagen/bo ... mootorita/" onclick="window.open(this.href);return false;
ikka parem kui praegune

ja miks tahan mk5'e varsi on sellepärast, et neil kinnitus parem ning jäävad klaasile lähemale. Kui ma ei eksi siis 25th aasta erimudelil ja r32'l on mk5'e varred?

edit: kojameestest rääkides siis need viimased mida müüa soovitas (raamita hellad, ~14€ tk) on ikka äärmiselt kehvad... pühivad enamvähem ainult ühes suunas ning teises suunas ei pühi praktiliselt üldse Isegi kõige odavamad onroadid vms iganes pühkisid paremini

mr.white kirjutas:ise mõtlesin mehhanismi asendada uuega
http://alvadi.ee/varuosad/volkswagen/bo ... mootorita/" onclick="window.open(this.href);return false;
ikka parem kui praegune

ja miks tahan mk5'e varsi on sellepärast, et neil kinnitus parem ning jäävad klaasile lähemale. Kui ma ei eksi siis 25th aasta erimudelil ja r32'l on mk5'e varred?

edit: kojameestest rääkides siis need viimased mida müüa soovitas (raamita hellad, ~14€ tk) on ikka äärmiselt kehvad... pühivad enamvähem ainult ühes suunas ning teises suunas ei pühi praktiliselt üldse Isegi kõige odavamad onroadid vms iganes pühkisid paremini

mul sama asi, et kojamehed üles pühkides teevad veel enamvähem tööd, kuid allaliikudes jääb kõik vesine. Kojamehi puhastan üsna tihedalt salvrätikuga.
Küljes muidu raamita Valeo klaasipuhastid, mis said ca nädal tagasi ostetud. Ei ütleks küll, et väga palju oleks eelmistega võrreldes midagi muutunud

Kojamehe raam on ühele poole ära murunud. See tähendab ikka seda, et varred vaja välja vahetada.
See tagasi väänamine on ainult korraks hea suht kiirelt läheb tagasi.

kas hoiate ka autost lahkudes kojamehi püstiasendis , et nad vastu klaasi ära ei jäätuks ja siis tuul teeb nendega mida iganes ja hommikul siis hea mugav sõitu alustada ?

Mis see mehanism annab, see lihtsalt liigutab kojamehi. Isegi kui lõtkuga oleks surub vastu klaasi ikkagi vedru.

Rääkides Golf5 kojameestest, siis mälu järgi nuut sama - lööge maha kui pole. Pikkuse kohta ei oska rääkida.
Proovige keegi järgi.

Stollu tahab vist öelda, et kojamehe varte püstiasendis hoidmine nõrgendab nende vedrusi..

Mul on ühed G5 varred üle, kui kellegil peaks olema huvi. Tõsi küll, juhipoolse vedru pole enam esimeses nooruses.

Veidike uurides, siis G4 varred paistavad ikka märgatavalt erinevad G5 omadest ning muidugi on ka erineva varuosakoodiga. Kuigi nuut võib sama olla ning kojamehe kinnituski aga G4 juhipoolse kojamehe pikkus on 530mm, G5-l 600mm. Kundepoolne mõlemal 475mm. Ühesõnaga, kahtlen kas G5 varred ikka sobivad G4-le.

Ma ikka vahetaks õige varre vastu mitte hakkaks aretama midagi uut.
Järgmisel omanikul ka peavalu vähem

G4 / Bora kojamehevarred muutusid aatast 2002 kui mälu ei peta.
Mölleris oli kunagi ca 80,- paar. Kojamehed tuleb ka siis asendada.

Stollu ei hoia neid üldse üleval asendis

üritan lähipäevil tartust ühed proovimiseks sebida... loodan et tullakse vastu

okei, pole mõtet mk5e omi panna mõistlikum osta uued 2004 aasta omad mis maksavad 45,36€

mr.white kirjutas:okei, pole mõtet mk5e omi panna mõistlikum osta uued 2004 aasta omad mis maksavad 45,36€

Millest selline järeldus?

rako kirjutas:

mr.white kirjutas:okei, pole mõtet mk5e omi panna mõistlikum osta uued 2004 aasta omad mis maksavad 45,36€

Millest selline järeldus?

juhiomal pikkuse erinevus ehk peaks kasutama lühemat kojameest

Ja sellega väheneb klaasi vasaku osa pühkimise maa.

Nüüd on vähemalt teada

E: aga muidu sobib külge? Nuut asjad samad?

rako kirjutas:Ja sellega väheneb klaasi vasaku osa pühkimise maa.

Nüüd on vähemalt teada

E: aga muidu sobib külge? Nuut asjad samad?

ei hakanud kahjuks proovima, panin lihtsalt olemasoleva kõrvale, et visuaalselt asjast aimu saada

Ise võtan arvatavasti need 2004aasta varred kui klaas kunagi vahetatud saab