Kuna sõidan palju ja osadel autodel on püsikiirushoidja peal, siis enda Caddyl kipun kogu aeg vasaku kangi otsa kratsima
Kas keegi on midagi sellist sarnasel autol teinud?
Üldiselt on seal iga asja jaoks mingi moodul, neid on palju ja tihti nad ei ühildu oma vahel.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... e_Versions kohaselt on kolme tüüpi moodulit:

• Lowline: No additional Options/Features
  Midline: Cruise Control, Board Computer
  Highline: Cruise Control, Board Computer, Multi-Function Steering Wheel

Kuna mul on olemas Board Computer, siis püsikiirushoidja valmidus võiks nagu olla olemas. Rooli vahetus eeldab arvatavasti rooli mooduli vahetust. Vahest räägitakse, et üks kaabel on vaja osadel lisaks vedada.

• 1. Kas rooli mooduli puhul võib olla ka ühildumise probleem?
  2. Kas arvutiga on võimalik ka näha nende moodulite mudeleid?
  3. Kas airbag sobib tavalise rooli oma ka nuppudega variandile?

Milline sul praegu caddy 2010 peal rooliaju on? Selle järgi saab hakata uut pakkuma.
Kiire otsing näitab aga, et see kasutab 1K0-953-549 seeria rooliajusid. Nüüd omakorda näen ma, et on kahte tüüpi. Koos või ilma eraldi välise roolianduriga. Ehk siis kindlasti kaabel taha, et saaks õiget tüüpi.
Airbag on sama, juhul, kui pole mingi R-line v GTI rool. Küll aga peab kaabli välja vahetama. Kindlasti peab vaatama, ka, et roolilint oleks piisav, et toetaks roolinuppe.

Selge, püüan kuskil kaabli taha panna ja selle mooduli margi kindlaks teha, siis saab edasi vaadata.

Või peaks lahti kaapima ja kõik oma silmaga järgi vaatama?

jal kirjutas:Või peaks lahti kaapima ja kõik oma silmaga järgi vaatama?

Kaabel näitab ilusti ära , küll jõuad edaspidi neid polstrid kakkuda küll

Kas Saaremaal on peale esinduste kedagi kes selle mõistliku tasu eest ära teeks?

Møller ütles, et ei ole vaja uut moodulit. Seda ütles ka http://vwgolfr32.co.uk/shop/ seltskond. Viimased pakkusid ka http://vwgolfr32.co.uk/shop/CCS-MK5-Golf.htm seda kangi. Koos transaga ~100EUR. Ütlesid et paigalduseks läheb neil 30 minutit ja kui vaja ka kaabel tõmmata siis lisaks 30 minutit. Lisaks pakkusid ka progemis kaablit 45 naela eest.

Møller pakkus hinnaks - kang 225EUR + paigaldus 171EUR, kokku 396EUR.
Forss pakkus hinnaks - kang 167EUR + paigaldus 85EUR, kokku 252EUR.

1K0953513G 9B9 - Kang 95 eurot esidusest. Paigaldus maksimum tund, elektritööd kodeerimiseks maksimum pool tundi.

Lisajuhet pole minuteada rooliaju ja mootoriajul niiuuel vaja. Isegi kui on, siis saab ka seda odavamalt.
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=58&t=85394" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui rooliaju toetab püsikat(otsanuppude korral toetab), siis pole vaja jah vahetada aga sa siin vahepeal rääkisid ka roolinupudest.

No iseenest tahaks rooli ka panna nuppudega aga Forss pakkus selle mooduli hinnaks 250EUR. Pluss siis uus rool ka vaja. Kang istub ka hiljem uue mooduli külge ju. Lihtsalt topelt lammutamine oleks.
Siin on müüa http://www.ebay.com/itm/VW-Electronic-M ... 50&vxp=mtr selline asi ja selle http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... e_Versions järgi on tegemist sellise asjaga:

Control Module Part Number - 1K0-953-549-CH
Slip Ring - Type 2
Software Level - SW0111
Variant - Highline
Steering Angle Sensor - Yes
LIN Version - 1.3 & 2.0

See toetab nuppudega rooli, aga kas mu autot ka seda muidugi ei tea. Hind on hea, aga samas on tegemist hiinast tuleva asjaga. Kellelgi kogemusi?

Misvahet et hiinast, endal ka sama küljes. Kas sama müüja, seda ei tea...

Pead kindlasti oma aju tuvastama ja vaatama, kas sinu ajul on ka steering angle sensor YES väärtusega.

Kasutan seda teemat ära, see auto on otsapidi minu kätte jõudnud. Kas kellelgi ehk on pakkuda kasutatud sobivat püsika kangi ja nuppudega barankat?