Kas teemaks olev tegevus on üldse võimalik ? Või on need mingi konkreetse mudeli ja mootori järgi kuni surmani tehasepoolt kalibreeritud.
Nimelt, sain poolmuidu eest Golf3 1,6 74kw kellad, valge taustaga ja puha
Panin Golf 3 vr6 masina peale. Kõik muud tulukesed ja kellad toimivad kenasti. Spidokas on savi, tegemist võistlussõidukiga. Mis aga täiega valetab, on tahhokas,
kui võrdlen pöördeid VCDS-i RPM näiduga. Tahhoka näiduala muidu täpselt sama mis vr6 originaalil, 0-6000 ning siis 7000rpm on nö. punane ala.

Oleks seda tahhokat võimalik mingi targa riistaga kalibreerida?

Mis vahe on 6 ja 4 silindrilisel mootoril? Kasuta originaali või paigalda autogauge.

Noh järgmistel põlvkondadel annab juba kaabliga öelda, kas ta on 4 või 6 silindrit ja bens või diisel. Kahjuks G3 kohta pead ei anna. Kuna sellel immo eraldi moodul ka, siis ei pruugi kellades tarkust olla. Vastasel juhul tõesti muud üle ei jää kui õiged kellad, sest nagu enne öeldi, üks ju 4 silindrit, teine 6.