Probleem hakkas sellega, kui üks päev ei saanud enam elektroonilist seisupidurit maha. Natuke googeldamist ja uurimist sai proovitud ühte meetodit. Nimelt kiskusin aku juhtmed maha, 10 minuti pärast panin külge tagasi ja hoidsin piduripedaali ja seisupiduri nuppu umbes 30 sekundit peal ja samal ajal käivitasin auto. Kõik hästi, seisupidur tuli maha, aga sõitma hakates avastasin, et piduripedaal vajub pidurdades põhja ja pidurid võtavad väga halvasti. Kui uuesti seisupidurit peale panna, siis tuleb maha võtta samamoodi nagu eelpool kirjutasin.
Ehk on kellelgi taoline probleem olnud ja oskab nõu anda, milles asi võib olla?

Piduriõli ikka alles? Piduri põhja vajumine ja halvasti võtmine viitaks nagu lekkele ja õhule pidurisüsteemis.

Sellise lörtsise ilmaga pole hetkel leket tähele pannud, aga eks homme valges vaatan lähemalt.

sellele ju elektriline seisupidur

Leke lekkeks, kõigepealt vaata kapoti alt kas pidurivedelikku on ikka.

murkamarko kirjutas:sellele ju elektriline seisupidur

no algataja teab seda ise ka ju, aga kui pedaal ära vajub niisama siis ei saa seda seisupidurit ka maha nupust.

anonymous2 kirjutas:

murkamarko kirjutas:sellele ju elektriline seisupidur

no algataja teab seda ise ka ju, aga kui pedaal ära vajub niisama siis ei saa seda seisupidurit ka maha nupust.

Kas see on miskine turvalisuse nüanss et el.seisupidur jääb peale kui vedelikutase läheb alla (e. süsteem lekib)?

GTI kirjutas:

anonymous2 kirjutas:

murkamarko kirjutas:sellele ju elektriline seisupidur

no algataja teab seda ise ka ju, aga kui pedaal ära vajub niisama siis ei saa seda seisupidurit ka maha nupust.

Kas see on miskine turvalisuse nüanss et el.seisupidur jääb peale kui vedelikutase läheb alla (e. süsteem lekib)?

No tundub kyll nii, sest muidu saaks ju seisupiduri maha võtta ka ilma piduripedaali vajutamata, aga nii see asi ei toimi. Ja kui esimesed pidurid ei toimi nagu algataja kurdAb siis peaks kusagilt see signaal ka ajusse jõua, et esimesed pidurid ei ole rakendatud ja seisupidurit maha ei võeta.
NB! see on minu loogiga, kes ma ei ole autodega sinapeal
eks keegi targem oskab kindlamalt öelda.

Seisupidur tuleb maha kui piduripedaali vajutada, kuid ma ei tea kuidas süsteem kontrollib, et vajutad. Kas lihtsalt pedaali lülitist või kusagilt absiga seoses, et pidurid rakendusid ka. Kuid proovi sõitma hakat turvaavöö peal, kui vöö peal tuleb sõitmahakates seisupidur ise maha.
PS. ja seisupidur ei lukustu kui auto liigub!!

Kõigepealt juhe sappa ja vaadata, miks seisupidur loomulikul teel maha ei tule ja ehk toob see mingi selguse.

Eile sai üle vaadatud ja tõesti oli pidurivedelik kusagile kadunud. Leket kusagil ei tuvastanud. Lasin uue pidurivedeliku sisse panna, pidurid ära õhutada ja korras ta on hetkel. Eks vaatab, kas hakkab vedelikku kuhugi kaduma või mitte.
Seisupidurit hetkel proovinud uuesti ei ole. Ilmselt homme hommikul proovin ja vaatan, kas töötab.
Korra sai ka arvuti järgi pandud enne pidurite korda saamist.

Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component: EPB VC8HC001 013 0001
Revision: 013
Coding: 0000012
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 214F95C6F8BE8016B43-8074

1 Fault Found:
02443 - Control Head
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 7
Reset counter: 134
Mileage: 236448 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.01
Time: 01:35:52

Freeze Frame:
Voltage: 14.29 V
Count: 49

Ja millegipärast ka selline viga, ei tea millest see tingitud võib olla. Ennem seda olnud ei ole.

Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K
Component: IMMO 038 0367
Revision: 00038000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 326D6A8AAD580B8E5D9-8067

Subsystem 1 - Part No: 3C0 905 861 C
Component: ELV 023 0350
3C0905861C ELV 023 0350

2 Faults Found:
02823 - Requirements for Locking the Steering Column Lock not met
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 236518 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.01
Time: 05:00:38

02827 - Wake-Up request via ESP
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 134
Mileage: 236518 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.01
Time: 05:00:39