Tere
Mure järgmine, et kui sõidan sooja mootoriga 2..3 käiguga siis laseb kuskil 3500p/min mootoril minna enne kui just kiirendades puterdama hakkab mootor. Kui aga sõidan 5 käiguga siis juba peale 2000p/min puterdab. Aga kui vajutan hästi sujuvalt gaasi siis ei puterda mootor.

Filtrid ja jutud vahetatud?

jah. kütuse-, õhu- ja õlifiltrid vahetatud.

[ Postitus tehtud iPad'i kaudu ]

Viitab üsna selgelt kütusesüsteemi veale. Äkki imeb kuskilt vooliku vahelt õhku sisse suure kiirendusega? Tasuks vaadata ka mis paagis toimub, ja kas paagi ja kapotialuse filtri vahel kütus liigub vabalt. Oma Passati häda ühele remondimehele kurtes rääkis, et on kütusetorudest küll igasugu klimpe välja ajanud.

Võib-olla asi kinni jääma hakkavas turbo geomeetrias. Vahelduv suur rõhk paneb mootori tõrkuma aga limp'i ei lükka. Hea oleks kindlasti diagnostikat teha ja ka sõidu ajal turbo rõhku jälgida.

Turbo just vahetatud. Seal liikus kõik korralikult ja lõtkud oli paigas.

Ikka sama mure:( Ei leia kuidagi lahendust.

Lõhnab väga etteande pumba vea järgi kas ta just katki on see on ise asi aga paagis olev sõel võib umbes olla ja ei saa kütet piisaval hulgal peale. Võta pealevoolu toru lahti pane üks paras kaltsujupp torule alla, et mootorialust täis ei plägastaks ja las keegi keerab süüte sisse. Kui torust purskab kütust siis on korras aga kui lihtsalt midagi venib välja siis on sõel paagis umbes võis siis kurvem lugu ...pump hakkab läbi minema. Üks kusimus Sulle kas hommikuti käima läheb ilusti? Või pead käiama 10-15 sek. ja mitu korda eelsüüdet andma?

Hommikust.
Hommikul käima läheb kuskil 5...6 sekundit. Olen harjunud bensiinikatega. Need aina poolest pöördest. Kui mootor juba soe, siis läheb aga ka diisel mul poolest pöördest.
Kui sõitsin Tartust Võru poole 90-ga ja püsikas oli peal siis Tatra oru tõusul hakkas puterdama.
Eile võtsin õhulugeja anduri lahti ja proovisin siis sõita. Kiirendus polnud hea, kuid mootor puterdas mõned korrad ikka. Selline tunne, et enese petmiseks on hea kui sõita ilma õhulugejata:). Vähemalt ei puterda nii.
Õtu proovin siis kütuse etteandmist kontrollida.

Tõenäoliselt sama viga mis kummitab enamust 85kw passateid pihustid läbi või tihendid või tõenäoliselt mõlemad.

skiev kirjutas:Tõenäoliselt sama viga mis kummitab enamust 85kw passateid pihustid läbi või tihendid või tõenäoliselt mõlemad.

Oskad sa öelda, kas see kui pihustid läbi on näha ajus?

Jah kui juhe taha visata siis peaks näitama mingit veakoodi mis seotud pihustitega samas olen kuunud et kui hooratas õhtal siis võib ka sellist nalja teha aga sellega pole ise kursis.

Selge
Homme läheb juhe taha siis:D

Selline küsimus tekkis, et kui panin uue kasutatud turbo peale, siis sellel oli see kopsik "seen" seal palju väiksem kui vanal. Äkki on viga selles. Ma lihtsalt ei mäleta, kas enne turbo vahetust oli sama probleem.

"Seen" vahetatud, tulemust pole. Ikka puterdab.

Topper kirjutas:Hommikust.
Hommikul käima läheb kuskil 5...6 sekundit. Olen harjunud bensiinikatega. Need aina poolest pöördest. Kui mootor juba soe, siis läheb aga ka diisel mul poolest pöördest.
Kui sõitsin Tartust Võru poole 90-ga ja püsikas oli peal siis Tatra oru tõusul hakkas puterdama.
Eile võtsin õhulugeja anduri lahti ja proovisin siis sõita. Kiirendus polnud hea, kuid mootor puterdas mõned korrad ikka. Selline tunne, et enese petmiseks on hea kui sõita ilma õhulugejata:). Vähemalt ei puterda nii.
Õtu proovin siis kütuse etteandmist kontrollida.

Kas kütuse etteande kontrollisid ära??

No ml sama viga autol käivitub hommikuti 5-10 s ,soojalt käivitub hästi kuid leidsin murele laheduse 3pihustit olid peetis lihtsalt omadega.

mitsumees kirjutas:No ml sama viga autol käivitub hommikuti 5-10 s ,soojalt käivitub hästi kuid leidsin murele laheduse 3pihustit olid peetis lihtsalt omadega.

Kummad sul õhtal olid kas pihustid või pihustitihendid? Ja kas arvuti näitas viga, et olid pihustid on õhtal või arvati, et on pihustid õhtal ja vahetati ära?

Käima minemisprobleem viitab rohkem väsinud tihendile. Pihustid õhtal näeb juhtmega veateadet, puterdab, kütusekulu suureneb

Mul täpselt sama viga nüüd. Viga oli tandempumbas.