Tere kõigile.

Asi on siis selline, ostsin passat b5.5 2,0 TDI (sain aru et see on b6 oma mootor). Ja siis esimene asi mis tuli välja on Emissions Workshop! VCDS näitab Reservoir for Additive for Particle Filter empty. Googlesin, leidsin mõned teemad siin foorumist, aga mitte midagi ei soobi. Okay, sain aru et tuleb adblue sisse panna (leidsin teema siin foorumis et adblue ei soobi) Forss ütleb et ainult adblue tuleb kasutada. Aga nad on shokkis kuidas nii et passatil 2004 aasta b5 on selline probleem. Googlesin veel et leida kuhu seda panna. Bagazhnikus mitte midagi ei ole, kapoti all ka mitte midagi sellega seotud ei ole. Homme vaatan alla, loodan et se paak on seal ja on võimalik seda refillida. Kui seal ei ole siis mis võiks probleem olla ja kuidas on võimalik seda lahendada? (kui see problem tuleb, siis küünla lamp hakkab vilkuma, aga kui lõpeb, siis tuleb check engine.) annoying thing.

Tegu pole AdBlue-ga.
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=74&t=101910" onclick="window.open(this.href);return false;

golfi_vend kirjutas:Tegu pole AdBlue-ga.
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=74&t=101910" onclick="window.open(this.href);return false;

Viimane vastus teemas aasta tagasi. Kontakti ei ole :C esindus kysib kuskil 400eur........ :CCC

Ok, Sain aru. see vedelik maksab 80eur/l +km + töö.
Kas keegi proovis mingi teine vedelik sinna panna? Kui jah siis mis vedelik ja mis torule sisse (seal on kaks tükki). Kui palju sinna sisse läheb jne jne jne.

Kellel huvi on:
Tegisin väike research. Kui filter on täis juba, siis natukene mõtetu mingi teised ained except originaali panda. Originaal on kallis (80-90 eur/l + km + töö). Sama hinnaga on võimalik filter ära lõigata, ja vahetada euro4 euro2-ga. Sest kui filter on täis siis diisel mis läheb filtri sisse läheb motori sisse õlile. Tähendab et ainult vedeliku refill ei aita nii hästi.

verdict - lõigame filter ära ja paneme paagi sisse tavaline diisel. SOLVED 3 probleemid. Diisel õlis, täis filter ja päris kallis vedelik lisapaagis.