mure passat 2006a 2.0 103kw diisel.külm,em ilm siis jääb eelsüüteküünla tuli vilkuma,jätan korra seisma ja uuesti käima,ei ole enam.esinduses käis öeldi et segusiiber on vaja vahetada.kas oskab keegi nõu anda,kas võib selles viga olla.ei taha ka ilusti käima minna.

Noo kui aktiivne segusiibri viga on sees siis peab midagi egusiibri või juhtmestikuga olema. Lisaks kui segusiiber jääb rikke tõttu kinnisesse asendisse siis vabalt võib see olla mitte-käivitumise põhjus.

ootan veel,küsimus oli see kas see eelsüüte küünla tuli võib näitada segusiibri viga?

Jah, võib küll. Ühel hetkel võib näidata ka mootorituld ja visata kirja "Emissions service!"

kas seda segusiibrit kuidagi puhastada annab või miks ta hakkab jamama.nüüd tegi korra et jõud kadus ja kõik,siis lülitasin mootori välja ja töötas ilusti jälle

Puhastamine on lihtsalt surma mitte-tunnistamine. Natuke aitab, aga ega see hambaid segusiibri sees korda ei tee, mis ära kulunud on.

carlos1234 kirjutas:või miks ta hakkab jamama

Targad sõnad: "Kõik, mis liigub, see kulub".

proovisk ikka puhastada,aga oskab keegi öelda kus ta seal asub

carlos1234 kirjutas:proovisk ikka puhastada,aga oskab keegi öelda kus ta seal asub

Seal pole tõsiselt midagi puhastada, kui kulunud plastmass hammasrataste prügi. Seegi muidugi on kinni sulatatud ja lahti pead lõhkuma.

Aga kui soovi, siis asub see enne EGR klappi, sisselaske torustikus. Otsi kollektori juurest.

See on mootorisse sisselaske õhu klapp,mis sulgub ,kui süüde on välja keeratud. Asja nõte sellel tüübil mootoril oli et ei oleks peale mootori välja suretamist järel ,, jõnksutamist,, Pole hiromant ,ehk siiski abiks ikka. Tehniliselt on ju kokku lepitud, et SEGU SIIBER on karburaatori ,bensiini mootori teema.

Keeleliselt on ka kokkulepitud, et komad on sõnade järel, koma järel tühik ja lauses läbivalt suurtähti ei kasutata ilma konkreetse põhjuseta. Rääkimata siis kokku- ja lahkukirjutamisest või õigekirjast.