Oskab keegi öelda, läks ühelt poolt käsipiduri mootor läbi. Ja nüüd sõites on see alarm peal, pidur peal ei ole. Kas seda annab ajutiselt kudagi maha ka võtta või jääb vait alles siis kui uus panna? Passat B6 2006.a universaal

janek38 kirjutas:Oskab keegi öelda, läks ühelt poolt käsipiduri mootor läbi. Ja nüüd sõites on see alarm peal, pidur peal ei ole. Kas seda annab ajutiselt kudagi maha ka võtta või jääb vait alles siis kui uus panna? Passat B6 2006.a universaal

Kuidagi sai diagnostikakaabliga maha võtta, omal suvel oli taoline jama, tuttav võttis nii palju maha, et ei teinud häält, tuli küll kellades vilkus ja käsipidurit ning auto holdi ei tohtinud mõnda aega peale panna. Ehk teab täpsemalt mida teha tuli, aga tundus üllatavalt lihtne olevat.

eumex kirjutas:

janek38 kirjutas:Oskab keegi öelda, läks ühelt poolt käsipiduri mootor läbi. Ja nüüd sõites on see alarm peal, pidur peal ei ole. Kas seda annab ajutiselt kudagi maha ka võtta või jääb vait alles siis kui uus panna? Passat B6 2006.a universaal

Kuidagi sai diagnostikakaabliga maha võtta, omal suvel oli taoline jama, tuttav võttis nii palju maha, et ei teinud häält, tuli küll kellades vilkus ja käsipidurit ning auto holdi ei tohtinud mõnda aega peale panna. Ehk teab täpsemalt mida teha tuli, aga tundus üllatavalt lihtne olevat.

Äkki saad uurida, ühe kaabliga proovisime aga lõi kohe uuesti vea sisse

janek38 kirjutas: Äkki saad uurida, ühe kaabliga proovisime aga lõi kohe uuesti vea sisse

Ta hetkel kusalgi välismaal, proovin, ehk saan ta kätte. Aga vea kustutamisest ei piisa, ehk oli midagi seotud käsipiduri repair/change mode panekuga, et jäi umbes selle peale kui piduriklotse vahetada vaja.
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ke-R-R-DIY

Proovi mis teeb kui panna kaabliga nagu oleks tegu klotsi vahetusega. Tõenäoliselt saab petta ka mingi takistiga, kuigi see takisti põleb kohe maha kui seisupidurit kasutada.

Laur kirjutas:Proovi mis teeb kui panna kaabliga nagu oleks tegu klotsi vahetusega. Tõenäoliselt saab petta ka mingi takistiga, kuigi see takisti põleb kohe maha kui seisupidurit kasutada.

H7 pirn

Pirn toimib, aga tuli jääb armatuuris põlema, sest tuleb teine viga, aga ei kisa vähemalt. Pm on "protseduur" järgmine: ühendad pirni mootori asemele, süüde sisse, vajutad nuppu, käsipidur peale ja maha, nüüd ei tohiks nupp enam vilkuda, siis süüde välja ja pirn ära võtta ning nuppu rohkem mitte näppida. Mul kunagi oli vaja paar kolm korda niimoodi lollitada, enne kui nupp enam ei vilkunud, seega vb vaja tegevust paar korda korrata. Aga uus mootor oli poolast üsna ok hinnaga tellida.

LabeL kirjutas:Pirn toimib, aga tuli jääb armatuuris põlema, sest tuleb teine viga, aga ei kisa vähemalt. Pm on "protseduur" järgmine: ühendad pirni mootori asemele, süüde sisse, vajutad nuppu, käsipidur peale ja maha, nüüd ei tohiks nupp enam vilkuda, siis süüde välja ja pirn ära võtta ning nuppu rohkem mitte näppida. Mul kunagi oli vaja paar kolm korda niimoodi lollitada, enne kui nupp enam ei vilkunud, seega vb vaja tegevust paar korda korrata. Aga uus mootor oli poolast üsna ok hinnaga tellida.

Selge, tänud. Proovin järgi, mul vist mingi elektri rike seal. Varem on mitu korda aidanud kui pistikut liigutada, nüüd enam mitte. Kui pistiku eemaldasin tundus nagu kontakt korralik olevat. Pidur peale pole jäänud