Golf 3, 1.8 55kw, sõiduajal hakkas puterdama ja suri välja lõpuks, algul esimesed paar korda läks käiates käima aga ,et pöörded üles saada pidi meelitama ja kippus välja surema, nüüd ei äivitu üldse. Sisselaskesse eetrit vms lasta siis tõmbab käima korraks, kütus jõuab ilusti pritsepeani, komplektne pritsepea on vahetatud. Kust viga otsida? Lisaks on peal veel toimiv gaasiseade, vahet pole kas proovida käivitada bensuga või gaasiga, sama seis ikka.

Kuidas kontrollid et kütus jõuab pritsepeani? Sümptomite järgi pakuks bensiinipumba viga.

Pritsepea küljest bensu voolik lahti ja käivitada siis voolikust hakkas bensu voolama Külmalt pannakse küll mootor bensu pealt käima aga siiski kas sel juhul gaasi pealt ei peaks käivituma?

Kütte süsteemis sellel mootori mudelil peaks olema rõhku vähemalt 3.5 at. Täis pritsungiga mootoril on 5.5 at. nõutav surve sisselasskesse-. Eks Magnus korrigeerib minu arvamust,aga pakun samamoodi et bensupumba tootlikus on kadunud ,nagu arvas Lauri.

t6nis3 kirjutas:Kütte süsteemis sellel mootori mudelil peaks olema rõhku vähemalt 3.5 at. Täis pritsungiga mootoril on 5.5 at. nõutav surve sisselasskesse-. Eks Magnus korrigeerib minu arvamust,aga pakun samamoodi et bensupumba tootlikus on kadunud ,nagu arvas Lauri.

Tõnis, päris nii see pole. Me räägime 1,8 55kw monopritsest. Selle bensiini surve peab jääma vahemikku 0,8 -1,2 bar-i. Palju rohkem ka ei tohi olla, sest siis hakkab lukku lööma pihustit.

Millal kütusefilter vahetatud?