Kuna G3 gtd rihma vahetusega sain iseseisvalt ilusasti hakkama uuriks millele oleks vaja tähelepanu pöörata B5 81 kw mootori juures. On vaja spets tööriistu? Kuidas lihtsam teha? Märgid? oskab keegi juhatad mingi juhendi juurde või ise seletada . Ega siis vist hea kohe ka vahetada geneka rihm koos sinna juurde kuuluvaga??
Tänud.

Ega seal mitte midagi rasket polegi, rahulik nokitsemine. Mina soovitan esinina eest ära võtta, väga mugav toimetada. Nukkvõlli taga on sälk, mis peab plokikaanega tasa olema(klapikambri kaas tuleb maha võtta), hoorattal oli vist kriips ja kütusepumba sai fikseerida 16mm pulgaga.
Kui geneka rihma pole ka niipea vahetatud võib ka selle korraga ära teha, jällegist palju mugavam toimetada kui juba üksiti laiali on.
Tähelepanu pööraks veel sellele, et veepumba soovitaks ära vahetada. Otseselt hammasrihma alt ta küll ei jookse aga seda vist ilma nina eemaldamata jällegi ei vaheta, kui siis suure nikerdamise peale.

jAru, g3 ei ole ju B5, millest sina praegu räägid. G3-l on mootor risti peal.

Omalt poolt soovitan nina 120mm poltide peale riputada pole tarvis veega solistada.Mahtus täitsa vabalt nokitsema.

astrolaab kirjutas:Omalt poolt soovitan nina 120mm poltide peale riputada pole tarvis veega solistada.Mahtus täitsa vabalt nokitsema.

Samas kui jahutusvedelik ka ei teab mis ajast vahetamata ei tee ka selle vahetus paha ja veepumpa nagunii muidu vahetada ei saa (meil Passatil veepump teeb juba häält külma mootoriga ja loksub ehk ei ole tore hakata jälle seda vahetama kui ülesse ütleb, ehk peab selle aastakese veel vastu, et koos rihmaga vahetada).

astrolaab kirjutas:Omalt poolt soovitan nina 120mm poltide peale riputada pole tarvis veega solistada.Mahtus täitsa vabalt nokitsema.

Ehk nina lahti lasta ja eemale tõmmata.

fomoco kirjutas:

astrolaab kirjutas:Omalt poolt soovitan nina 120mm poltide peale riputada pole tarvis veega solistada.Mahtus täitsa vabalt nokitsema.

Ehk nina lahti lasta ja eemale tõmmata.

Just nii jah ja veepumpa võib ka muidugi kontrollida,kui kontrollaugust ei tilgu midagi ja loksu pole siis pole ju mõtet tervet asja remontida.Seda enam et need masinad ei maksa turul suurt midagi ja mõtetuid kulutusi pole mõtet teha.