Probleem siis järgmine, et igakord peale trippi autoga on soovitatud autol veidi niisama kohapeal pläriseda, et turbo saaks maha rahuneda.
Nii, minu auto puhul ei ole vahet kas lasen puhata või mitte siis peale süüte välja keeramist on paar sekki vaikust ja siis kostub siuke mõnus "peeru" hääl, nagu löriseks miski tühjaks.

Keegi ehk oskab öelda mis djeela võiks olla. Kas turbol mingi kiiks või autol lihtsalt gaasid?

Parimate soovidega,
Kevin Kruusel

Sinu autol peaks olema selline asi nagu suretusklapp, mis peaks mootori seismajäämist leevendama. On siis koos EGRiga sisselaskekolle küljes. Peale mootori seiskamist tõmmatakse see klapp kinni ja klapp siis sulgeb sealt edasi liikuva õhu. Ilmselt siis tõmbab ka vaakumisse selle osa (mul endal see natuke varasema koha peale toodud ja selle vahelõdviku tõmbab küll ilusti kokku. Ilmselt peale klapi uuesti avanemist imetakse siis see vaakumis olev osa ka õhku täis, miks ta sül nüüd aga häält teeb võib olla see, et kuskil on leke ja seal imetakse lisaõhku äkki. Päris niisama ta häält küll teha ei tohiks.

selline asi võib teha häält:
http://www.idparts.com/catalog/product_ ... ts_id=1881" onclick="window.open(this.href);return false;

Minul teeb sellist häält N75 klapp uuest peast.
Ostsin Møllerist.

Ma vaataks vaakumid üle ja kui midagi räbal siis vahetaks ära.

t6nis3 kirjutas:Kahe massiline hooratas pläriseb. Ootame ,kui tuleb käigu vahetusest probleeme.

Kujutad sa ette, kuidas hooratas peeru laseb
Eriti veel paar sekki peale mootori seiskumist.

t6nis3 kirjutas:Tarmi,sina oled vastaja,kes paneb k

Ei väsi küsimast, miks sa mind koguaeg kellekski Tarmiks sõimad
Minu päris nimi on Jussike, saa juba ükskord Tarmist ja minu surnud DSG-st üle, ise juba vana mees.


Ps. Ma pole mitte kunagi kedagi "k"- pannud (vähemalt oma teada), ainult oma viimased15a "D"-t pannud.

Kisub juba maru isiklikuks ?

t6nis3 kirjutas:Ei Ei kasutaja Mazz. Tormiga ongi vaja suhelda erinevatel arusaamistel. Siiamaani ei saa aru ,kas paiskab foorumisse oma teadmiseid,või kopeerib netist leitud vastuseid. Väga suur erinevus on sellisel suhtlemisel. Veelkord ütlen . Kui midagi ,,valesti,, kirjutan ,teksti sisu jääb arusaamatuks,võib ju alati üle küsida.Nimetada kasutajat jussike Tarmiks , kelle õige nimi on Tormi ei näe ka põhjust et tema solvuks. Ütles ju et sõiman.Ei ,pole iial sõimanud.

Jah aga ega sinu väide, et hoorattas seda häält teeb on ka "interneti tasemel" vastus.

peale süüte välja keeramist on paar sekki vaikust ja siis kostub siuke mõnus "peeru" hääl, nagu löriseks miski tühjaks.

Midamoodi teeb hooratas heli peale seda, kui mootori liikumine on peatunud.

t6nis3 kirjutas:Ei Ei kasutaja Mazz. Tormiga ongi vaja suhelda erinevatel arusaamistel. Siiamaani ei saa aru ,kas paiskab foorumisse oma teadmiseid,või kopeerib netist leitud vastuseid. Väga suur erinevus on sellisel suhtlemisel. Veelkord ütlen . Kui midagi ,,valesti,, kirjutan ,teksti sisu jääb arusaamatuks,võib ju alati üle küsida.Nimetada kasutajat jussike Tarmiks , kelle õige nimi on Tormi ei näe ka põhjust et tema solvuks. Ütles ju et sõiman.Ei ,pole iial sõimanud.

Kas sa oled debiilik või mängid seda?
Mu nimi ei ole TARMI ega ka TORMI. MINU EESNIMI Jussike.
Olen töötanud VW-dega pea 20 aastat. Neist ca 15aastat neid ise remontinud (avariiliste kere remont, mootorisse näppe ei topi), nüüd olen tervislikel põhjustel kahjukäsitleja (ei tohi viibida ühe ihus oleva lisaseadme tõttu tugevate magnet väljade läheduses). Arvad, et pean või viitsin tõesti mingit infot hakkata kellelegi internetist otsima. Pakun, et ühteist on ikka külge jäänud ja seda ka luksepa poole pealt. Räägin seal, kus olen kindel, et tean mida räägin, mitte nagu mõningad, kellele on tähtis ainult teemadesse pahna sigitada ja segadusi tekitada.

Teema pealkiri on vähemalt juba paigas

t6nis3 kirjutas:Magnus , milleks oli vaja vahetada tiitreid. Kasutaja Tibullus (Katri,16 ,05.) tahtis ka kasutaja nime vahetada.kuid miskipärast ei saanud. Ei ole küll tehniline küsimine.kuid. foorum on,mingil hetkel ka lihtsalt,korraks vaid suhtlemiseks.

Klubilistele mõeldud nänni pärast.

Minu passatil teeb kliima ,peale mootori seiskamist sellist peenikest peerukest .
See peaks olema rõhu ühtlustuse hääl.
Ärge näkku lööge kui keegi nõus pole.

Tänud vastuste eest.
Uurisin puurisin lähemalt ja enamvähem nagu tuleks see plärin sealt- (pilt)




Kust ma leiaks taolise asenduse (mis nime alt)

Parimate soovidega,
Kevin

võibolla tasuks romulast üks prooviks võtta, eks selle plastikust julla sees olev membraan on läbi/kulunud. ei tea, kas eraldi ka müüakse, egr muidu ise üsna üsna kallis..

vwgolf kirjutas:võibolla tasuks romulast üks prooviks võtta, eks selle plastikust julla sees olev membraan on läbi/kulunud. ei tea, kas eraldi ka müüakse, egr muidu ise üsna üsna kallis..

Wahlerina annab eraldi ka, hinda ei oska aga pakkuda (wahler 710608)
Jupi nimetus võiks olla EGR i vaakumklapp- NOTFAST parandab kui eksisin

Kas pildil on EGR-i vaakumklapp, mitte suretusklapi oma? EGR-i oma peaks vist ikka see olema mis pildil ringi sees ei ole ja voolik taha läheb? Võin ka puuse oma arvamusega panna kuna pole koos suretusklapiga mootoriga kokkupuudet olnud.

J.Aru kirjutas:Kas pildil on EGR-i vaakumklapp, mitte suretusklapi oma? EGR-i oma peaks vist ikka see olema mis pildil ringi sees ei ole ja voolik taha läheb? Võin ka puuse oma arvamusega panna kuna pole koos suretusklapiga mootoriga kokkupuudet olnud.

Hmm tõsi, tegu tundub tõesti olevat suretusklapi vaakumvõimendiga
Aga kuna ta on EGR i küljes võib teda nimetada EGR klapiks küll

oki tänud uurin
kõik ise vahetatav eks

Mul see vidin olemas