Küsimus selline, et kas need voolikud mis karterituulutuses on, kas ma võin need torud asendada suvaliste torudega või pean kuskilt originaalid ostma ?

Tegu on jah õli- ja kütusekindlate voolikutega ning kastmisvooliku juppidega pole mõtet neid asendada nagu on vahel tehtud. Tasuks originaalid osta.

ilmselt siis peab forsi poole pöörduma selle murega .

Sain forsilt pakkumise, 54 eurot karterituulutuse lõdvik.

dublate-killa kirjutas:Sain forsilt pakkumise, 54 eurot karterituulutuse lõdvik.

nad maksavadki sinna kanti , seal siiski käib kuum õliaur läbi ja ajapikku isegi need originaalid murenevad läbi aga see ka mingi 10 aastaga , mul 1.8T läks tänu sellele tuulutus kolmikule turbo läbi 600 euri pauk.

Hüdro voolik aitab sellest samamoodi väga hästi välja

mul eelmisel mootoril lükkas iga aasta esimeste külmadega õli õlivardast välja, sai see kopsik bensuga puhtaks tehtud, õli ära vahetatud ja oli korras jälle. Ilmselt tegi eelmisele mootorile haiget ka kõvasti. Nüüd uue mootoriga ei tahaks sellist asja lasta juhtuda .

dublate-killa kirjutas:mul eelmisel mootoril lükkas iga aasta esimeste külmadega õli õlivardast välja, sai see kopsik bensuga puhtaks tehtud, õli ära vahetatud ja oli korras jälle. Ilmselt tegi eelmisele mootorile haiget ka kõvasti. Nüüd uue mootoriga ei tahaks sellist asja lasta juhtuda .

Selle põhjuseks on kylmunud karterituulutus.

Jep .