Olen tähele pannud ,et hommikuti kui mootor täitsa maha jahtunud ,siis näitab armatuuris eelsoojendust ilusti pikalt ja läheb ka käima ilusti.
Kuskil 3,5-6 tundi seismist ja enam ilusti käima ei lähe ,tahab ikka korralikult käiamist saada ja armaturis näitab aind vilksamisi eelsoojendust,viskab tagant suitsu kui käima läheb.
Aga kui seisab rohkem kui 6-7 tundi ,siis näitab jälle ilusti pikalt eelsoojendust ja läheb ka käima ilusti ja muidugi kuuma mootoriga käivitub ka ilusti.
Arvan ,et teatud temperatuuril ei käivitu auto.
Tembi anduri olen ära vahetanud.
Kas võib olla pumba viga või eelsoojendusega midagi,või ültse mingi kolmas neljas viga?
autoks on vw passat 2.5tdi 4motion 132kw 2004a.

Aga kui seisab 2 või 3 tundi, kas siis läheb? Kui ei lähe, siis pakuks starter lahja/aku lahja/massi vähe/starteri puksid läbi või mis iganes, et ei jaksa pöördeid niipalju vedada, kui vaja oleks. Lisaks v6 KSpumbad pole ka kõige paremini õnnestunud, ehk on pumbapea/plunzer kulunud. Prooviks võid jääkoti/ külma vett pumba peale kallata(kulund plunsriga TDS'id saab käima, üks 1.9 66kw tdi'l sai ka pumba viga nimodi fikseeritud )