Ahoi,

Kas CC-l, 3,6L, 220 kw, 2008 on kuskil eraldi ka kütusefilter (kui siis kus) või on see nagu Møller arvab (nad ei tea isegi täpselt vaid spelureevivad telefonis), et kogu kupatus paagis (pump, filter, klapp, kõrgsurve) kõik nagu 1 kmpl. .. ???
Et alustaks vea otsimist: .. Täna siis juhtus selline olukord (potensiaalse ostjaga). D režiimis anna talda palju tahad .. kõik ok .. kuid siis panime Sport režiimile ja teisele käigule üle minnes (pöörded piirajasse) hakkas konna panema järsku ja mootori tuli vilkus ... Jäime korraks seisma ja tuli kustus, mootor töötas ühtlaselt. Läksime uuele katsele ja kõik ok ... Tegime igaks juhuks ka kolmada katse ja siis tuli see anomaalia viiendaga kui pöörded piirajas. .. Lasin saba taha panna ning veateated oli 2: 012555 ja 000768 .. Lugedes neid siis võimalusi erinevaid ! ... Kogemusi palun!

Vaevalt et siit 3,6-se CC kohapealt palju kogemusi jagatakse. Kas need veakoodid on aktiivsed või juhuslikud (intermittent) - kas peale kustutamist tulevad tagasi? Võivad ju vanad asjad olla. Arvestades kirjeldust mida tegite pole üldse mingi ime kui auto nii käitub.

Äkki pakkus Møller sulle võimalikke vea allikaid. Arvad tõsimeeli, et kõik molleri inimesed, kes kõnele vastavad peavad jala pealt diagnoose panema ja teadma 100% kõikide autode ehitust?
Nemad on kõigest kliendi teenendajad, ega pea tundama autosi ja nende hädasi läbi ja lõhki, selle jaoks on diagnostikud.
Pole veel sellist imelooma näinud, kes telefoni teel autosi oskab/suudab remontida, molleri inimesed pole siin juures erandiks.

3.6-sel viiendaga piirikus? kiirus sel hetkel?

Kivipallurid tuleks liiklusest eemaldada.

Selliste teemade puhul tuleb mulle ikka ja jälle meelde.... (vt. minu allkirja)

jussike kirjutas:Äkki pakkus Møller sulle võimalikke vea allikaid. Arvad tõsimeeli, et kõik molleri inimesed, kes kõnele vastavad peavad jala pealt diagnoose panema ja teadma 100% kõikide autode ehitust?
Nemad on kõigest kliendi teenendajad, ega pea tundama autosi ja nende hädasi läbi ja lõhki, selle jaoks on diagnostikud.
Pole veel sellist imelooma näinud, kes telefoni teel autosi oskab/suudab remontida, molleri inimesed pole siin juures erandiks.

3.6-sel viiendaga piirikus? kiirus sel hetkel?

Kivipallurid tuleks liiklusest eemaldada.

Selliste teemade puhul tuleb mulle ikka ja jälle meelde.... (vt. minu allkirja)

... Küsimus neile oli ainult 1 ... kas on kütusefilter ja kui oleksin saanud vastuseks JAH.. siis küsimus 2, et kus asub. No kes siis veel kui mitte esindusest esmaabi küsida ... Mingist tel. teel remondist ei olnud juttu. ... ja ma helistasin ütleme "natuke tuttavale", kes andis ka vihje, et diagnostik on koolitusel, ka homme. Kas tead vanasõna, et tark ei torma?? .. Sina oleks muidugi kohale sõitnud ja saanuks sama targaks kui mina sain läbi telefoni (et su "allkiri" peab paika küll) ... ... Sinu vihje "kivipallurile" on iseenesest mõistetav. Aga õnneks ei olnud me tiheda liiklusega linnas vaid Ehitajate teel (lähemal kui 1 km. ei paistnud ühtegi autot ... ja mina ei olnud roolis vaid pontensiaalne ostja. .. Kiirust ei oska öelda! ... ... Peace

Kui see kivipallur oleks sul kepsu küljelt välja lasknud, oleks mees ups öelnud ja ukse tagantselja kinni löönud.


Ja kuna su "tuttav" ei teadnud, siis ju järelikult ülejäänud möllerlased ei tea kohe mitte midagi......

Ütleme nii, et olen olude sunnil seal viibinud iga päev hommikust õhtuni ja nii juba 17a. ......ja ikka ei tea kas ja kus 3.6 -sel filter asub.

jussike kirjutas:Kui see kivipallur oleks sul kepsu küljelt välja lasknud, oleks mees ups öelnud ja ukse tagantselja kinni löönud.


Ja kuna su "tuttav" ei teadnud, siis ju järelikult ülejäänud möllerlased ei tea kohe mitte midagi......

Ütleme nii, et olen olude sunnil seal viibinud iga päev hommikust õhtuni ja nii juba 17a.

Nu siis sa ju tead, et neid samu mudeleid on teil läbi käinud ainult 2 isendit ja mitte sellise probleemiga ... siis sa ju tead, et diagnostik koolitusel ... aga teades ka neid võimalikke lõpp "diagnoose" ... on ju mõistlik ka mujalt abi küsida, äkitse on kellegil kogemusi jagada .. Nagu ütles hunt bordellis kakukesele: "Nu peereta palun natuke, Nu palun peereta,.. et ma saaksin suuna kätte"

Minu osakonnast (keretööd) pole vist veel ühtegi läbi käinud, vähemalt lähiajal ei mäleta.

Ehitajate teel sõitsid 5 käik piirajas? Pole pahaaaa...

corbe kirjutas:Ehitajate teel sõitsid 5 käik piirajas? Pole pahaaaa...

... oiiiii jah ... pigem siiski 3-s sry, my bad ... Ma olin kõrval!

jussike kirjutas:Minu osakonnast (keretööd) pole vist veel ühtegi läbi käinud, vähemalt lähiajal ei mäleta.

.. Nuujah.. teine osakond ja teine linn kah !

Ma arvan, et su potentsiaalne ostja lasi lihtsalt ämblikuvõrgud silindrite pealt maha ja see ajas auto segadusse, et mis nüüd juhtus.

R36 kirjutas:Võin kõlada ülbelt aga võta oma auto ja vii see remonti. See viga on sul juba vähemalt 6 kuud sees. Eraldi kütusefiltrit sellel masinal pole, vaid kõik on paagipumbas.

.. ei kõla ülbelt, konkreetselt kõlab .. lisaks arukuse röögatust ..... Aga ma polnud kindel, et see on just seesama "anomalia" mis pool aastat tagasi oli, sest seda tegi see auto ainult raskema jalaga vasakule keerates ja kohe peale esimese käigu lõppu ... ja nii nagu see ilming tuli äkitse.. niisama äkitse see ka kadus ... Rikke põhjusteks on pakutud erinevaid andureid, voolikuid kui ka isegi süütepooli! ..Kohutav kui peaks hakkama experimenteerima, et mis siis ikkagi. Kuid nüüd jah tuleb ikka sinna paagipumbale ligi minna. .. Ma nii igaks juhuks uurisin ka juba selle kohta, et maksab ca 300 €.+ siis tööraha ca 40 €. Mölleris siis ... Aga tänud veenmast mind

Loe palun nüüd uuesti minu allkirja ja seekord valju häälega.

jussike kirjutas:Loe palun nüüd uuesti minu allkirja ja seekord valju häälega.

... Hästi !

... Heh .. viga oli hoopis süütepoolis, millele kasutaja S4BiT mulle kunagi ka vihjas