2000a passat, 4motion.
Mure selles, et suuremalt kiiruselt pidurdades tuleb küllaltki julm vibra kerre.
2x olen kettaid vahetanud kuna kartsin, et fremaxid pole küllalt head.
Nüüd 4xtutikad trw kettad all, läks küll paremaks aga mitte täiesti korda.
Kummaline on veel see, et vibra esineb nõrgemal pidurdusel. Kui tallata tugevalt pedaali siis mingist pidurdus jõust alates kaob vibra täielikult ära.
Kas on kellelgi sarnast jama olnud?

mõni õõts/rooli ots läbi (piisab kui piisavalt mõni puks "pehme") või on rumm(ketta alune pind) halvasti puhastatud?

Ketaste viskumised mõõtsin kellaga ära pärast rummu külge kinni keeramist. Kõige rohkem viskus 0,018mm. Mis peaks olema täiesti lubatud.

See silla pukside ja otsade teema tuli üles ka ühe tuttavaga rääkides. Kevadel ülevaatusel millegi üle ei kurdetud, aga peaks esisilda siis süübima nüüd.

Siis panustaks jh mõne öötsa peale äkki.

ivohi kirjutas:Ketaste viskumised mõõtsin kellaga ära pärast rummu külge kinni keeramist. Kõige rohkem viskus 0,018mm. Mis peaks olema täiesti lubatud.

See silla pukside ja otsade teema tuli üles ka ühe tuttavaga rääkides. Kevadel ülevaatusel millegi üle ei kurdetud, aga peaks esisilda siis süübima nüüd.

Tüv ei näe pooli lõtke, kui auto kereraskusega peal istub. Tööl näen selliseid pooleldi diagnostitud veermikuga autosid iga jumal päev

Siis on ebapädevas ylevaatajas pigem viga.

GTI kirjutas:

Siim kirjutas:Siis on ebapädevas ylevaatajas pigem viga.

Ühinen - ega rippes pinge all olevat veermikku pole parem kontrollida kui raputi peal normaalolekus.

Nii ja naa

Sama teema oli ka mul seniks kuni sai natuke lihvitud neid pindu kuhu piduri klotsid toetuvad ja kus nn. siinil jooksevad vms. Ei oska seda osa nimetada äki pidurisadul.

Murest lahti saadud. Vahetatud üks loksuga õõts, tehtud sillastend ja pandud alla talvekad.
Tänud kaasamõtlejatele.