Nii auto on siis Passat b6 diisel automaat. Auto ei käivitu enam külmade ilmadega. Täku andmisest kasu polnud. Olen suhteliselt uus inimene auto maailmas. Äkki keegi oskab nõu anda.

Kas tuleks aku ära vahetada ?

Oleks natuke täpsemat kirjeldust vaja ehk kas väiksemate külmadega tahtis juba pikemat käiamist saada jms. Lisaks mis ta praegu teeb, kas mootorit ringi veab, kas lubab, kas ka pikema käiamise peale ei käivitu, mõni tuli armatuuris ei vilgu/põle jne. Paha ei teeks ka mootori mahu ja kw-de kirja panemine. Võid ka asukoha ära mainida, ehk on keegi lahke klubiline kes veidike kogenum nõus masinale pilgu peale viskama.

Masin hetkel Pärnus. Mootor siis 2.0 ja 103 kW.

Mhm alguses luba kenasti aga tööle ei läinud. Nüüd enam ei luba ja kui käivitada siis võin öelda, et kõik tuled vilguvad, mis põlevad salongis. Jääb nagu tunne, et aku ei toida käivitust ära.
Täku andmine ka ei toonud tulu. Armatuuri tulede kohta pead ei anna aga minu arust korras oli kõik. Kui siis aku tuli põles peale käiamist.

Varem on olnud küll tõrkumisi, kuid sooja mootoriga. Mainin selle ka ära, et auto käis Sakste autos ka remondis ja uuriti ka seda käivitus probleemi. Arvuti neile midagi ei näidanud.

Sooviks pühapäeval koju saada Tallinna.

Aku vahtus aitas! Eks näis mis homme hommikul saab! Hetkel käivitub väga hästi.

Nii probleem siiski ikka olemas. Kui külma kraadid langesid alla 15, siis täitsa 0. Starter käib ringi aga ei midagi. Eile sain tööle kaabliga ja siis päev otsa polnud probleemi käivitamisega. (Esimese korraga läks käima) Kas võib olla probleem selles, et mul paagis suvine ja talivine diisel segamini. Vahe kord 50/50.

Täna hommikul jälle sama jama. Auto ei käivitu!

Kui viga selles et aku jälle pooltühi siis võib olla mingi tarbija taga, mis aku tühjaks tõmbab. Palju akul klemmipinge on testriga mõõtes? Kui peale aku vahetust käivitus hästi siis kütuseprobleemi eriti ei usu. Parandage kui eksin aga mingid diislid tahavad kindlaid käivituspöördeid, alla selle käima ei taha minna.

Mooras kirjutas:(Esimese korraga läks käima) Kas võib olla probleem selles, et mul paagis suvine ja talivine diisel segamini. Vahe kord 50/50.
Täna hommikul jälle sama jama. Auto ei käivitu!

Tahad öelda, et viimati tangiti masinaga enne novembrit ?
Siin viimased nädal aega lugenud ja omast kogemusest tean öelda, et ega praeguse ~(-)20 kraadiga diisel väga +12H külma käes seismist ei kannata.
Probleemideta käivitub masin, millel tip-top korras filtrid, täissünt uus õli ja korralik aku. Teisel juhul ära, nagu mainisin, jäta väga pikalt seisma.