Nii. Probleem selline siis, et mõningat aega on juba olnud salongis mingi kahtlane kolks, ning otsustasin täna ÜV punktist ära käia.

ÜV punktist öeldi, et sillad korras, mingeid lõtke kuskil ei olnud, kuid ülevaatajale tundus, et tagumine vedru on puruks ja tükk kadunud sellest ja kuna pole originaalid all, ei osanud ta täpselt ka kinnitada (ei viibinud ise sel hetkel kohal kuid lähiajal lähen ise uuesti autoga kanali peale ja kontrollin üle, kas tõesti vedrust tükk kadunud).
Kuid nüüd siit küsimus selles osas, et kuna hetkel on autol all coiloverid (ostes juba olid) siis kas oleks võimalik panna näiteks originaalvedrud mõlemale poole taha kui tõesti on üks neist puruks (sest oletan, et samasuguse leidmine läheb kallimaks)?

On ütlemine, et kes otsib see leiab. Ehk kui hästi läheb siis võid leida mõne venna üksiku seisma jäänud samasuguse coili, mis on küll ebatõenäoline, kuid siiski võimalik. Vahest mõnede coilide valmistajad müüvad ka eraldi vedrusid oma coilidele, et võid uurida äkki leiad.
Samas orig vedrustuse vastu vahetades võib sul siis tekkida olukord kus taguosa jääb liiga kõrge, st pead kas coile eest üles kruttima või ka need orig vastu vahetama. Samas uute coilide ost ei ole ka niivõrd kallis võrreldes uute amortide + vedrude ost taha ( jutt siis uutest juppidest ) Vs uued coilid.