Lühidalt, peaks olema siis mugavusfunktsiooniga, ehk kui võti sisse panna ja tiba keerata, lülitab stereo tööle viimatikasutatud seades (kui makk polnud enne just välja lüitatud).
Nii see ka töötab, kui loetud momendid pärast võtme eemaldamist ja maki väljalülitumist võti tagasi panna. Natuke aga rohkem ja makk tööle ei lähe, käsitsi muidugi läheb, aga kõik mälust pühitud, seaded, jaamad.

Prooviks ühendatud teine makk, sellel mugavusfunktsoon ei töötanud, aga samuti, kui võti väljas, on vool kadund ja makk ärkab demoreziimis.
Sellega ehk saaks välistada, et makil midagi füüsiliselt viga oleks, milles aga võib kotermann peituda?

Endal sama teema. Viimasel ajal kui palju sõite olnud, üsna tülikas.
Ei tohiks olla seal teoreetiliselt rohkem midagi teha kui juhe-kaks ümber tõsta, et kogu aeg oleks stand-by vool taga. Parandage kui eksin

Tegemist Pioneer MVH-160UI makiga ning ühildus originaal makiga adapteri teel. Sooviks ka nõuandeid selles vallas .

Edit: See, et paar minutit peale võtme keeramist veel eelnevast olukorrast jätkab sama koha pealt on tegemist kondensaatoritega ... viimased jooksevad pikema aja peale tühjaks.

Raadio taga tuleb pidev + ja süütest tulev + juhe ringi tõsta. Vw on millegipärast need tehase raadiotel ära vahetanud ja järelturu makkide jaoks tuleb ümber tõsta.

J.Aru kirjutas:Raadio taga tuleb pidev + ja süütest tulev + juhe ringi tõsta. Vw on millegipärast need tehase raadiotel ära vahetanud ja järelturu makkide jaoks tuleb ümber tõsta.

Ehk makk saab pidevat voolu ainult siis kui süüde sees ja see vool, mis peaks äratama maki käivitamisel ellu saab hetkel statsionaarselt toidet ?
Tänud muidu

Tannu19 kirjutas:

J.Aru kirjutas:Raadio taga tuleb pidev + ja süütest tulev + juhe ringi tõsta. Vw on millegipärast need tehase raadiotel ära vahetanud ja järelturu makkide jaoks tuleb ümber tõsta.

Ehk makk saab pidevat voolu ainult siis kui süüde sees ja see vool, mis peaks äratama maki käivitamisel ellu saab hetkel statsionaarselt toidet ?
Tänud muidu

Jah, täpselt nii.

Ok, mina olen elektroonika vallas võhik, kas kellegil on kohe mingit pilti või paremat seletust võtta, või pean oma Pioneeri stereo tagha olevast segadusest pildi tegema?
Tundub küll selline "ISO pistikust kaks juhet lahti ja kohad vahetada", aga värve ja muud mitte teadmata ei tahaks rohkem segadust külvata, kuigi tundub teie jutu järgi lihtne olevat...

Vvariant kirjutas:Ok, mina olen elektroonika vallas võhik, kas kellegil on kohe mingit pilti või paremat seletust võtta, või pean oma Pioneeri stereo tagha olevast segadusest pildi tegema?
Tundub küll selline "ISO pistikust kaks juhet lahti ja kohad vahetada", aga värve ja muud mitte teadmata ei tahaks rohkem segadust külvata, kuigi tundub teie jutu järgi lihtne olevat...

Standardite järgi peaks olema: toide - punane , süüde - kollane. Elektriskeemi võid ka maki pealt vaadata, kui asi tundub kahtlane, siis ei tasu näppima hakata.

Tannu19 kirjutas: Standardite järgi peaks olema: toide - punane , süüde - kollane. Elektriskeemi võid ka maki pealt vaadata, kui asi tundub kahtlane, siis ei tasu näppima hakata.

Juhtum suletud, tänan. Oligi nii lihtne, punased ja kollased juhtmed omavahel vahetatud ja toimibki nii nagu peab.