Tervist
Autoks G3 aastast 1996, 1.9 TDI 66kW, 4-käiguline automaat.
Probleemiks on käiguvahetus, vahel vahetab korralikult 1-2-3-4, teinekord lööb kasti avariireziimi ja jätab vaid 3nda. Kasti ajule restarti tehes laseb jälle mõni aeg normaalselt sõita. Vahel on probleem ka neljandaga sõites, kus lööb käigu välja, st neutraalile ja mingihetk jälle rakendab uuesti, tõenäoliselt kolmanda.
Käis ka diagnostis, kus tuvastati üks veateade -
00260 - Solenoid Valve 2 (N89)
36-00 - Open Circuit
Kastiõli tundus puhas, 2014a lõpus vahetatud koos filtriga.
Mida tasuks edasi vaadata?
1.9 TDI 66kW ATM kasti probleem
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
AnyWay411
- Huviline
- Postitusi: 88
- Liitunud: 05 Nov 2009, 15:58
- Auto: VW Passat '95 1.8 55kW;VW Golf III '92 1.9D 47kW
- Asukoht: Viljandimaa
1.9 TDI 66kW ATM kasti probleem
Viimati muutis AnyWay411, 28 Apr 2016, 11:15, muudetud 1 kord kokku.
-
GTI
- Moderaator
- Postitusi: 7938
- Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
- Auto: G3 3.0 VR6 N/A
- Asukoht: Tallinn Nõmme
- Tänanud: 79 korda
- Tänatud: 170 korda
Re: 1.9 TDI 66kW ATM kasti probleem
00260 - Solenoid Valve 2 (N89)AnyWay411 kirjutas: Mida tasuks edasi vaadata?
36-00 - Open Circuit
pistiku, juhtmestiku või klapi enda probleem.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
