Mingi aeg tagasi ütles juhipoolne el käsipidur üles. Sai soetatud uus juhipoolne el. käsipiduri sadul koos mootoriga ja tekkis küsimus, kuidas näeb välja vahetamise protseduur? (kas on vaja teha mingeid lisatoiminguid või on n-ö "plug and play" lahenus). Kui kellelgi on jagada õpetust selle kohta siis tänud ette.

Arvutit on vaja. Arvutiga tuleb pidurid nn service mode panna. Vahetad sadula ära, õhutada ilusti ära jne. Siis uuesti arvuti järgi.

Service mode peab panema siis kui uusi klotse tahad panna. Kuna läheb kõik uus siis esialgu pole vaja. Hiljem küll.

Külge läheb kõik uus (ketas, klotsid ja sadul koos mootoriga) Nagu ma aru saan siis üsna "plug and play" sellisel juhul. Tänud vastuste eest.

Tere!

Vabandus, et võõrast teemat veidi risustan oma küsimusega aga on minulgi tagumiste klotside vahetus plaanis. Probleem tekkis aga sellega, et üritades selle õpetuse http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... king_Brake" onclick="window.open(this.href);return false; järgi avada pidureid, siis proovides siseneda reale 007 (nimetatakse seda vist nii) annab vastuseks : ERROR Group 007 Not Available. Äkki oskab keegi kommenteerida milles viga võib olla?

Juba ette suured tänud aitajatele ja vastajatele.

Käsipidur peab maas olema

Tänud Ise kahtlustasin seda, et äkki autohold always on segab. Aga seda ei osanudki kahtlustada. Kordan veel suured tänud.

Tekkis veel üks küsimus. Mis võtmega saab pidurisadula kinnitus klambri lahti? Tundub mingi imelik või olevat.

Pidurisadula saad kätte väljamaa keeles 14mm Triple square otsaga, kohaliku keelset nime ei oska õelda. Kui mälu mind ei peta.

Ei tea, on keegi vaid seisupiduri mootorit ka vahetanud, nii et vana sadul jääb alles? Või pole sel mõtet?
Mootor üksi pea poole odavam, kui koos sadulaga.

Kui sadul terve ja ei leki, on juhtumeid, kus sadulal on mõrad sees, siis ei näe üldse mõtet sadula vahetust mõelda.

Selge.
Aga mis kogemus ütleb?
Saab põlve otsas trepikoja ees selle mootori ära vahetatud, või on mõistlik puksiir-töökoda ette võtta?
Puudub endal vag-com kaabel ja soft.