Tere! Uuriks siis 1.9TDI 74kw mootori kohta mis on tüüpvead ja millised kogemused klubilistel selle mootoriga on!?

Tavaline PD mootor, sama hea või halb kui ülejäänud. Hooldatud mootor sõidab vabalt 500 000

Nukkvõll pehme, kestab max 300 000, vähem kui saab vale õli või pikka välpa.
EGR põhjustab palju probleeme, kindlasti kogu see kaadervärk eemaldada.
Turbo kuumkoda tahmab täis kui sõidustiil ei rakenda geomeetriat 100% ja tulemusena lükkab aju mootori avariirežiimi ning pead turbo eemaldama ja mehaaniliselt puhastama või DrMoucle.

Muidu super mootor.

Tänud väärt info eest!

AA3 kirjutas:Nukkvõll pehme, kestab max 300 000, vähem kui saab vale õli või pikka välpa.
EGR põhjustab palju probleeme, kindlasti kogu see kaadervärk eemaldada.
Turbo kuumkoda tahmab täis kui sõidustiil ei rakenda geomeetriat 100% ja tulemusena lükkab aju mootori avariirežiimi ning pead turbo eemaldama ja mehaaniliselt puhastama või DrMoucle.

Muidu super mootor.

Misasi see Dr Moucle on? Geomeetria membraan ja vaakumvoolikud on küll nõrk külg ning eelpool nimetatud nukkvõll koos hüdrotõukuritega, pihustitihendid. Kui on korras, siis on ka sõidurõõmu ning ei ole ka liialt janune.

Misasi see Dr Moucle on?

Tegemist söövitava ahjupuhastiga, millega saab edukalt kuumkoda puhastada. Isiklikult olen seda teinud 4-l autol ning peale õiget sõiduviisi pole enam turboga seotud probleeme tekkinud.õ

Meelde tuli ka, et tandem pumba tihend väsib vahest ära ning lekib kütust õli sisse.