Tervist. Küsimus selline et kas kõik vw bora esipüstakud on täpselt samasugused. Muse selline et üks pidurisupordi kinnitusel läks 1 keere tuksiolen proovind igasuguseid asju aga kinni enam ei jää.

Ei ole kõigil üks, võimsamatel mudelitel on erinev kui 280mm (288mm või 312mm ketastega) Pole kursis kas alla 280mm kettaid ka on paigaldatud.

alla 1.6 mootoritel peaks olema 256 mm kettad ees kui ma nüüd vaga mööda ei pane. Kuigi mul oli boral ka valikus 256 mm sed tegelikult küljes 280 mm sed

Keermeid saab ju taastada.

GTI kirjutas:Keermeid saab ju taastada.

Saab küll AGA Tahad sa seda piduritel teha?

Riho72 kirjutas:Saab küll AGA Tahad sa seda piduritel teha?

Oleneb täiesti keermest, tema vastutuse suurusest jm. asjaoludest. Kui taastatud keerme saab ettenähtud nm jõumomendiga kinni keerata ilma väsimuse märke ilmutamata ei näe üldse mingit probleemi. Piduritega tehakse veelgi ''hullemaid'' asju kui keermete taastamine - mida arvata näiteks ise piduritorude valmistamisest? Täiesti igapäevane tegevus, kõik teevad (esindusest kuni kopli-vasjani), olen isegi teinud, samas mingit garantiid sellisele tegevusele keegi anda ei saa. TÜV ka ei ütle midagi, tulemus ju ikkagi parem kui roostes torud. Paras hämaras alas toimetamine, arvatavasti kuni esimese karmi matsuni (sülitame nüüd kolm korda üle õla...) millejärgselt kõik kohe ärkavad ja käskima-keelama hakkavad, kuni sinnani aga... pole kellegi asi. Mul pole midagi selle vastu, võimalus seegi ise auto juures midagi korda saada aga mõtlemisainet nagu on.

1.4/1.6 käändmik ei sobi näiteks 2.0 85kw külge. Vnoh, füüsiliselt sobib, aga piduriketast ei saa panna enam nii suurt. Support sobib kõigil vist.

Siim kirjutas:1.4/1.6 käändmik ei sobi näiteks 2.0 85kw külge. Vnoh, füüsiliselt sobib, aga piduriketast ei saa panna enam nii suurt. Support sobib kõigil vist.

Supportid on ka erinevad.

Uus/kasutatud püstak samasugune v otsida näiteks väike "upgrade"( vahetad mõlemad)....liiguvad vahest siin foorumiski!