Muret tekitab tagaluugi polstri alla tekkiv vesi.
Aru pole siiani saanud, kus see sinna saab, nimelt peale vihmast ilma tagaluuk ülesse lükata, siis polstri ja luugi vahelt jookseb vesi nirega pagasnikusse.
Numbritulede ümbrus on hakanudki roostetama seestpoolt.
Kojamehe julgeksin välistada, see tihend ja ümbrus on silikoonitatud..voolikuga kastes ei saanud ka aru, kus ta tuleb, aga igaljuhul tuleb.
Tegu siis universaal B6 Passatiga.

kartul678 kirjutas:Muret tekitab tagaluugi polstri alla tekkiv vesi.
Aru pole siiani saanud, kus see sinna saab, nimelt peale vihmast ilma tagaluuk ülesse lükata, siis polstri ja luugi vahelt jookseb vesi nirega pagasnikusse.
Numbritulede ümbrus on hakanudki roostetama seestpoolt.
Kojamehe julgeksin välistada, see tihend ja ümbrus on silikoonitatud..voolikuga kastes ei saanud ka aru, kus ta tuleb, aga igaljuhul tuleb.
Tegu siis universaal B6 Passatiga.

tea kas siin ühest vastust ongi, luugil polster maha ja poed pagasiruumi vaatama kust nire tekib samal ajal võiks muidugi keegi ka autot kasta voolikust

volkar kirjutas:

kartul678 kirjutas:Muret tekitab tagaluugi polstri alla tekkiv vesi.
Aru pole siiani saanud, kus see sinna saab, nimelt peale vihmast ilma tagaluuk ülesse lükata, siis polstri ja luugi vahelt jookseb vesi nirega pagasnikusse.
Numbritulede ümbrus on hakanudki roostetama seestpoolt.
Kojamehe julgeksin välistada, see tihend ja ümbrus on silikoonitatud..voolikuga kastes ei saanud ka aru, kus ta tuleb, aga igaljuhul tuleb.
Tegu siis universaal B6 Passatiga.

tea kas siin ühest vastust ongi, luugil polster maha ja poed pagasiruumi vaatama kust nire tekib samal ajal võiks muidugi keegi ka autot kasta voolikust

Sai täna autot kastetud kõvasti, läks ikka tükk aega, et luugi klaasivahelt tilkuma hakkas... sitalt liimitud tundub. Igaljuhul hetkel tõmbasin silikooni peale, ehk saab pidama.
Tekkis ka küsimus, kas tagaluuk muutus mingist aastast roostekindlamaks?
2008 ja edasi pole niimodi numbritulede ümbruses ussi kohanud.
Kas uuematüübi luuk sobib 1:1le?

Peaks sobima. Roostekindlamaks ei muutunud midagi. Meil müügimeestel 2011 passatid ja garantii värvimises kaks korda käinud. Ühel korral lihtsalt kukkus ühelt küljelt värv maha kui käis autot pesemas. Tagaluuki ka värvitud garantii korras ja ikka nüüd roostetab. Euro nõuded ei luba enam autosid tsinkida ja kaitse kihte kasutada ja mastiksid jne jne. Pluss veel õhem värvikiht ja lakikiht. Pm on tänapäeva masinatega nii et kui ostad auto ja tahad sõita nii et roostet ei tekiks, lammuta laiali ja värvi uuesti ära ja lase korralik korresiooni tõrje teha.