Tere, lihtne küsimus: kas b5 ustel on liistud vahetatavad või tuleb ette võtta pahteldus + värv?

Liistud on kahe poolse teibiga uste külge kleebitud, akna liistud käivad kuidagi ära.

Suhteliselt keeruline on kahepoolset teipi kätte saada. Ma läksin viimaks atsetooni peale ja see jäi ka hätta. Muidugi värvkatte säilitamisel ei tohiks nii kange asjaga ligi minna.

Pigieemaldus aine aitab. Leotad ja pesed ja kordad protsessi kuni liimi kätte kõik saanud.

h4rz kirjutas:Suhteliselt keeruline on kahepoolset teipi kätte saada. Ma läksin viimaks atsetooni peale ja see jäi ka hätta. Muidugi värvkatte säilitamisel ei tohiks nii kange asjaga ligi minna.

Pane liistu peale, ehk siis üles poole ja allapoole maalriteip. Võta paberinuga terava teraga ning aja vahele, kui vahele saad siis kanguta liistu enda poole. Samas jätka lõikamist. Nii saadki liistu kätte. Kahepoolse teibi saad ära kummikettaga mis käib näiteks akutrelli otsa. Kummiketas ei kahjusta värvipinda mingil määral.

Kui mõtled seda aknaliistu mis sul seal korralikult mädaneb siis jah, need on vahetatavad ning saab küljest ära võtta. Lase klaas alla ja tõmba klaasitihend siinist eemale. Seal alla peaks olema torx kruvid. Kruvid lahti ja tõmba tahapoole, serv on uksetaga kinni.

Akna alumine liist peaks ära tulema ülesse tõmmates, võib kergesti ära paenduda ja volt sisse tulla. Oli vist metall ka liistul sees. Samas ei mäleta täpselt kas seespool olid tüüblid või mitte.
Kui mööda panen siis ärge pahandage.

Kui oled Tartust siis võin sind aidata nende eemaldamisel. PS.

Klaasi välimine alumine tihend/liist tuleb lihtsalt lahti - uks lahti ja saad otsast kätte. Tõmba ettevaatlikult ülespoole lahti. Minu mäletamist mööda ühtegi tüüblit seal ei olnud. Kui kõveraks tõmbad / voldi sisse, siis kas pusid kuni sirge (omadest kogemustest - tükk aega mõtlesin miks uksevahelt vesi sisse tuli) või kusagilt korralik sirge liist asemele.

zyllu kirjutas:...(omadest kogemustest - tükk aega mõtlesin miks uksevahelt vesi sisse tuli)...

Panen vahemärkusena ka teistele teadmiseks kirja, et kui uksevahelt vesi sisse tuleb siis ei tasu hakata liistu väänama (muidugi võib ka seda teha kui irvitab aga mitte vee peatamise eesmärgil) vaid tuleb vahetada ära uksepleki vaheline tihend. Varem või hiljem hakkab ikkagi uuesti vesi läbi ukse sisse tulema, kuna sellel autol ongi vesi läbi ukse loodud jooksma ja tihend pleki vahel peab teda salongist eemal hoidma.

No kui vahe suur sees, siis keera tihedamaks
Mida kasutada ukse uue tihendina? Olen kuulnud, et on topitud tavalist D või P profiiliga akna/uksetihendit aga... on olemas ka midagi spetsiaalset? St tuleb endal ette võtta see.

Seda küll, et kui suur vahe siis võib lähemale ikka väänata. Mõte oli selles, et liistu väänamise peale ei tasu lootma jääda.
Esindusest või forsist sai vist kunagi osta spetsiaalset linti, müüdi teda mäletamistmööda ainult pakina ja pakk maksis 30€ ringi. Hiljuti nägin Audiklubis ühes teemas kuidas kasutati Wüthi toodangust tihendilinti vms. Nägi orginaalile (nagu see kunagi seal ukse vahel olla võis ) väga sarnane välja ja võiks sinna ukse vahele lausa ideaalne olla.
Isiklikult olen paigaldanud ka D profiil aknatihendeid, umbes kümnele uksele olen teinud ja siiani teada olevalt on ainult üks neist lekkima hakanud (arvatavasti oli viga selles, et paigalduse käigus jäid augud tihendi all kinni ning vesi kogunes peale). Aknatihendi eeliseks on see, et annab ust uuesti lahti võtta.

Tänud vastuste eest, vabandan kehva väljenduse osas. Pidasin silmas just seda mädanevat aknaliistu Täna leidsin aega ning sain inetu liistu, mis oli pinnuks silmas välja vahetatud.