Tere. Autoks Passat b5.5 1.9 96kw atm esivedu. Ebameeldiv vibra sees (väristab sääri, riideid jne) sõites siledal asfaldil (nt Tallinn-Tartu), tavalisel teel tunda nagu pole. Kõige rohkem on tunneb seda kiirustel ~50 ja 90-100 ja seda eriti siis kui gaas maha lastud. Vibra on püsiv, mitte intervallidega ja arvatavasti tuleb kuskilt eest poolt. Kiirustel umbes 110+ kaob ära vibra.

Käisin ülevaatusel ning vahetasin ära järgnevad osad:

- Tagasilla suured puksid.
- Kõrvalistuja poolne rooliots ja stabika kont.
- Juhipoolne veovõlli kaitsekumm.

Käisin ka sillaatendis, auto sõidab sirgelt. Alles peale ülevaatustel käimist hakkasin siledal teel sõites tundma seda vibra nendel kiirustel, mis eelpool toodud. Enne ei olnud. Rattad lasin ära balansseerida, midagi ei muutunud. Velgedel olemas tsentreerimisrõngad. Tõstsin veel tagumised rattad ette ja esimesed taha. Midagi ei muutunud. Vahetasin ära juhipoolse veovõlli, kuna kaitsekummi vahetades sai veovõlli otsa tagasi pannes kasutatud jõudu (lauda ja haamrit, lihtsalt ei läinud otsa, lõpuks siiski sain) ja kahtlustasin, et võisin vigastada välimist või sisemist otsa. Veovõlli vahetus midagi samuti ei muutnud.

Märkasin ka, et kõrvalistuja poolsete ülemiste õõtsade mõlemad kummipuksid läbi (teatud nurga all metall paistab ja mõrad sees). Veider, et ülevaatusel ei märgatud. Kas need võivad vibra põhjustada?

Kohapeal käies mingit vibra keresse eriti ei tule, seega eeldatavasti mootori ja kasti padjad OK. Pidurid peale ei jää ja kettad arvatavasti sirged.

Samuti ei usu ka, et kastipoolset flantsi (see, millele sisemine veovõlli ots kinnitub) kuidagi kõveraks suutsin taguda kui veovõlli otsakummi vahetasin.

Oskab keegi pakkuda veel, mida kontrollida või on keegi analoogse probleemiga varem kokku puutunud?

Ette tänades Undercover.

Mul tekitas vigane sisemine veovõll analoogset jama. Kas siis ei teki korralikku vibratsiooni, kui käik sees pidurit all hoida?

Mõtled, et kui kang asendis DRIVE ja hoian pidurit peal? Sõites pidurdades vibra ei suurene, kohapeal midagi minimaalselt on. Aga nagu ma aru olen saanud, siis see vast normaalne?

Sisemine ots peaks kiirendades ka vibra põhjustama? Aga mul vastupidi, gaasi lahti lastes rohkem tunda seda.

Drive peal pidurit hoides ja püsikaga kusagil tõusu peal peksis korralikult säärt
Aga muidu suht korrapäratult andis tunda, ei pidanud selleks just kiirendama ja linnakiirusel oli väga häiriv.

Mul sama seis golf 3 1.9sdi, aga ainult vahest tuleb see mingi 100-110 u. samas vahest pole. Ise kahtlustan ka veovõlli otsa vmiskit, aga samas ei huvita eritipalju, sest ngnii selle autoga yle 100 ei soida ning see ei kiirenda ka

mul manualiga sama viga! Ainult et hakkab väristama 1800-2100 pööret ,olenematta käigust! Kui madala kiirusepealt 5 käiguga kiirendada siis muutub käigukang vibraatoriks!

JETTAMEES kirjutas:mul manualiga sama viga! Ainult et hakkab väristama 1800-2100 pööret ,olenematta käigust! Kui madala kiirusepealt 5 käiguga kiirendada siis muutub käigukang vibraatoriks!

Kas tühikäigul ka väristab nendel pööretel sul?

tundub küll nii jah! Ainult et sõittes kuidagi võimendub see vibra!

Probleemile lahendus leitud! Sai proovitud teisi velgi auto alla ja nendega ei väristanud. Seega veaks siis veljed/rehvid.

Seda viga põhjustas 99% väga kulunud tsentrirõngad, et velgedel polnud vast häda midagi.