Tere!

Olen siin uus ja ärge pahandage, kui on juba kuskil teema olemas, aga esmapilgul otsing ei andnud õiget vastust ja tervet foorumit läbi ka ei jõua otsida.

Nimelt probleem selles, et ühest päevast ei hakanud raadio enam autot käivitades käima minema.

Sümptomid:
1. Peab nupust ise sisse välja lülitama.
2. Nuppude valgus põleb natukese aega ja siis kustub ära.
3. Käib 30 min ja lülitab ise välja
4. Roolilt ei saa vaiksemaks/valjemaks panna
5. armatuuris ei näe raadio ja navi asju
6. Jube uimane vahel

TÄna võtsin ta siis lolli peaga välja et vaadata siis mis kassil kõhus. Kontroll piirdus tagumiste pistikute eemaldamisega, kontaktide puhastamisega (no igaksjuhuks). Tagasi pannes küsib muidugi nüüd pini (kas seda esindusest saab või oskab keegi õiges suunas näpuga näidata?) Samuti lõi airbagi tule põlema.

Asi juba tükk aega närvidele käinud. On keegi äkki sellise asjaga kokku puutunud? Või oskab keegi soovitada kedagi, kes oskaks sellise murega midagi peale hakata. Kas on softi viga või midagi kärssanud vms?

Asjaga suht kiire juba, seega jään ootama asjalikke vastuseid.

Tänan

Veakirjeldus kõlab selliselt, et auto ei saa ühendust raadioga CAN liini pidi ja seetõttu ka kirjeldatud vead.

PIN koodi saad esindusest.

Ja kuidas ma nüüd edasi toimima peaks? Sama jutuga esindusse minema? Seal millalgi mulle öeldi, et elektrik peab hakkama uurima asja. Väga ei soovi lasta neil seal seda uurida, kui neil pole õrna aimugi, milles probleem.

Ja kuidas ma nüüd edasi toimima peaks? Sama jutuga esindusse minema? Seal millalgi mulle öeldi, et elektrik peab hakkama uurima asja. Väga ei soovi lasta neil seal seda uurida, kui neil pole õrna aimugi, milles probleem.

seakoot kirjutas:Ja kuidas ma nüüd edasi toimima peaks? Sama jutuga esindusse minema? Seal millalgi mulle öeldi, et elektrik peab hakkama uurima asja. Väga ei soovi lasta neil seal seda uurida, kui neil pole õrna aimugi, milles probleem.

Ära sa jah esindusse nina enam pista, seal ju kliendi teenindajad puht lambad, ei suuda ise mõttejõul midagi defekteerida ja remontida, koodidest pole nad kuulnudki, ikka peab keegi töömees seda tegema ja mis kõige hullem, nad julgevad veel ka raha küsida, kui hoopis teine mees on asja korda teinud, tagatipuks lubab veel garantiid kah......


ps. kui hambaarstile järgmine kord lähed, ära igaks juhuks suud lahti tee, äkki saab miskit sealt uurida veel.....

Pole vaja solvuda! Küsimus pigem selles, et äkki kellegil on siinkandis esinenud sarnaseid probleeme ja oskab õiges suunas näidata. Esialgu ei näe pointi minna esindusse katseeksitusmeetodeid läbi viima sest viimane kord kui seal käisin siis tõesti ei suudetud kaasa mõelda. Lihtsalt et too auto siia. Kas läheb aega tund või nädal seda ei tea keegi.

Ei solvunudki, lihtsalt naerma ajas.....

Esindus niikuinii ei tegele makide remondiga, seega kahjuks see ei aita.

Lootus jääb, et can-juhe kuskilt katki, kuid sügavalt kahtlen. Pigem siiski raadiol emaplaat või mõni rada läbi.

Olen kunagi sellise lisavarustuse probleemiga kokku puutunud. Esindusest ei saanud abi. Öeldi et osta uus ja garantii läbi seega ei näe mõtet sinna minna. Seda enam et pole enam uus auto. Kui makiga jama siis probleem ilmselt suurem.

Hambaarst on mul tasemel. Julgen suu lahti teha, sest ta leiab vea ja ei käsi kohe proteesi panna.

Ega Tallinnas ei ole kellegil vaba seadet et korra proovida kas on mul seadme viga?

Igasugune originaalraadio sobib testimiseks.

Kas keegi saab originaalraadioga aidata?

seakoot kirjutas:Tere!

Tagasi pannes küsib muidugi nüüd pini

B6-l ei tohiks raadio eemaldamine ja tagasipanek pin-i küsida kui just jahh kelladeplokiga suhtlus puudub
kuna juba pistikus pin-e puhastasid vaata üle kas signaal can juhtmetesse jõuab

Saan abiks olla näiteks pühapäeval. Kontrollime ka can juhtmed üle.

R36 kirjutas:Veakirjeldus kõlab selliselt, et auto ei saa ühendust raadioga CAN liini pidi ja seetõttu ka kirjeldatud vead.

PIN koodi saad esindusest.

pinni saad ka ebayst

.