Tere
Mul on T5 transporter 2003a ja peal on automaatne eel soendus... kas keegi oskab rääkida kuidas see talvel toimib. Minul käivitades ja seisates kohiseb mingi vent auto all. Kuid esimesed külmad käes kas ta ei peaks omal käel jahutus vedeliku ette soendama voi miskit. Hetkel soeneb nagu diisel ikka läheb aega.

Iga info teretulnud.
Terv kaupc

On autol siis lisasoojendus, mis külmema ilmaga töötava mootoriga ise automaatselt lülitub, või eelsoojendi(eelsoojendil peaks ju pult kuskil armatuurlaual ka olema et käivitusaega ette programmeerida)?

Transporter T5 on üldse imelik loom

Kui tal on ainult lisasoojendi, siis jah, koos autoga hakkab tööle.
Kui ühe ahjuga seisusoojendi, siis puldist ja taimerist käivitusvõimalus. Lisaks teine aku.
Kui on kahe ahjuga seisusoojendi, siis salongi soojendab siiski ainult õhksoojendi, mis puhub salongi sooja õhku eraldiseisvalt. Tal seal kuskil kaassõitja juures auk ja sealt tuleb sooja sisse, vedeliksoojendi seljuhul jälle ainult lisasoojendina kasutusel.

Kui see ei tööta, siis midagi katki. Samuti lisasoojendi tööks vajalik teatud jahedad kraadid.

Tre ei pulti ei ole.... jah ja kui auto käima panen hakkab mingi asi undama .... mis point siis sellel soendusel on kas ta siis kütab kiiremini soojaks kui mootor ise sooja hakkab andma.....kuid see tõsi, et see kohin hakkas nüüd kus on väljas jahedam-suvel seda ei olnud.

See ei olegi eelsoojendus siis. See on see nn automaatne lisasoojendus, mis teatud kraadist allapoole hakkab mootorile lisaks sooja tootma. Sharanil näiteks lülitub järgi kui välistemp on alla +5 kraadi.
Kui undab käivitades ja seisma jätmise järel ka, siis peaks ju töötama.
Kui ta ennast tööle ei saa, ei tohiks ta enam peale seismajätmist läbipuhumist teha, kui ma asjadest õieti aru saan.
Vähemalt nii on seni kõik minu webastod käitunud.

Jah see tunduv nii olevat,,, ta siis toimib ikka koos mootori käivitamisega. Sest ei tahaks hästi uskuda, et kui öösel on väljas jahe hakkab ta omaette seal soendama need ikka kelladega soendid siis.

Tänud info eest eks paista, mis korralike külmadega saab.
Terv kaupc

Mu T5l ka see lisasoojendus peal. kas seda kuidagi puldist juhitavaks ei ole võimalik teha?

On võimalus teha. Ma uurisin eelmine aasta ravolarist ja tegid pakkumise. Aga tegudeni kahjuks ei jõudnud ennem läks õues soojaks

Minu T5-el sama webasto peal. Töö põhimõte soendada salong kiiremini üles, alustab tööd alla +5 kraadi. Et lisada pult ja daimerid juurde maksab asi kusagil 1400.-€ (korralik). Peale auto seiskumist undab veel umbes 30sekundit.

Mulle tehti pakkumine 400.- taimeriga see on siis koos paigaldusega.

Crawity kirjutas:Mulle tehti pakkumine 400.- taimeriga see on siis koos paigaldusega.

kes ja kus? Tahaks ka ifot.

Eberit saab soeaeuto.ee ja parklihl.ee kaudu, webastot autoeksperdist, juba mainitud ravolar.ee ja mõlemat (eber ja webasto) bcsauto.ee
Et sõidusoojendist saaks eelsoojendi on vaja tsirkulatsiooni pumpa ja comfort kitti, mis salongi ventkaga toimetaks, webasto pakub juba valmis lahendeid:
http://autokataloog.ee/et/artikkel/w813 ... -voi-pult- tavaline kell maksab 90.- letis ja juba uhkemad juhtseadmed 200-300.- paigaldus on mõne tunni töö.
Mõtlesin et 400.- eest võin isegi panna, aah tegelt ei viitsi ka nii odavalt

Mulle pakkus Carholding.ee, Ravolar Ja A-autoalarm.ee Kõigil jäid hinnad sinna 400.- kanti.
Mul on autol see webasto sõidulisasoojendi olemas.
Meil oli sellinne:

Teie autole vajalikud seadmed ja paigaldus:
Jahutusvedeliku tsirkulatsiooni pump 120.-
Releed,juhtmestik ja ventilaatori kontroller 85.-
Paigaldus 115.-
Kokku 320.-

Lisaks vajalik juhtimine.Võimalikud variandid:
Taimer 96.-
Juhtpult T91 Telestart 290.-
Juhtpult T100 Telestart 375.-
Gsm Thermocall 395.-

Paigaldusaeg u.4 tundi.