Mure jahutusvedeliku haisuga salongis, mis tekib seoses Webasto tööga. Tegemist ei ole konstantse haisuga, vaid pigem pahvakutega, mis aeg ajalt soojaga salongi puhub. Esimest korda märkasin seda juba paar talve tagasi, aga kuna see suht harv oli, siis jäigi sinna paika. Nüüd on seda haisu sisse ajamist rohkem. Olen täheldanud, et see anomaalia tekib hetkel, kui mootori temp saavutab norm taseme ja Webasto hakkab tööd lõpetama. Kas kellegil on antud teemaga kogemusi ja oskab midagi soovitada?

Auto VW Passat 1.9TDI 77kw 2008a ja tegemist siis autonoomse Webastoga, mis lülitub automaatselt sisse kui väljas on temp madalam kui +5 kraadi ja lülitub ise välja, kui mootori temp OK.

Tänud igasuguse abi eest!

EDIT: Jahutusvedeliku hais tranformeerus diisli haisuks ehk siis esialgne lõhna diagnoos oli vale.

Kas jahutusvedeliku kadu on märgata?

Jahutusvedeliku kadu täheldanud pole. 3 aasta jooksul, mil auto minu käes olnud, pole kordagi peale valanud. Nüüd sel sügisel sai hoolduse käigus kõikide vedelike vahetus ka tehtud ning hoian edaspidi sel silma peal.

NB! Soojal/kuumal ajal pole kordagi haisu sisse tulnud- ainult talvel. Tundub, et mingil X põhjusel satub jahutusvedelik või selle aur sooja õhu kanalisse. Kuidas see võiks teoreetiliselt võimalik olla? Ja mis osa võiks selles haisurünnakus Webastol olla?

Kindel, et jahutusvedeliku hais.
Äkki on ikka weba töötsükli alustamise/lõpetamise põletamata kütuse pahvakuga, see tekib ka aegajalt täiesti ideaalses korras ahjul. Lõhna poolest sarnane, veits hapum.

Kusjuures see variant polegi üldse võimatu. Haisupahvakas on salongi tulnud tavaliselt Webasto töötsükli lõpus ja teine tähelepanek, et see on juhtunud kusagil ristmikul või seisva autoga. Hetkel ei meenu, et kunagi sõidukiirusel seda lõhna tundnud oleksin. See nagu viitaks sellele, et Webasto väljalaske süsteemist tulev jääb auto põhja alla, mis tõmmatakse siis välisõhuga salongi.
Kas see kütusepahvaku hais erineb nö. tavalisest Webasto heitgaasist, mis aegajalt seisva autoga on samuti salongis tunda? Muidugi ma ei kujuta, ette kas kellegil on sellist lõhnamälu, et suudab puusalt neid lõhnasid eristada

Kuna sisaldab rohkem põlemata kütust, siis hais on intensiivsem ja teravam.

car holding ,äkki aitab.

Tundub, et lahendatud. Tegemist oli diislihaisuga, mis sattus salongi, kuna eelsoojenduse summuti mõrane. Maksma läks 75euri ja tööd teostas http://www.parkli.ee/

UPDATE: Lisaks konsulteeritud erinevate Webasto teadjameestega ja tundub, et tegemist tavapärase olukorraga.

Teema kyll vana, aga endal olid samad diisli pahvakad salongis ja tingitud olid need pumba kaane tihenditest. Sealt immitses diislit käigukastile ja nii kui peatusid foori taga või kuskil imeti see lõhn salongi.

Erkkin kirjutas: ↑01 Veebr 2018, 22:00 Teema kyll vana, aga endal olid samad diisli pahvakad salongis ja tingitud olid need pumba kaane tihenditest. Sealt immitses diislit käigukastile ja nii kui peatusid foori taga või kuskil imeti see lõhn salongi.

Kas see tähendab, et Sinu juhtumil need pahvakud polnud seotud kuidagi Webasto töötamisega? See tähendab, et haisu tuli salongi ka soojemal ajal, mitte ainult külmal ajal, kui sõidusoojendi töötas.

Intc09 kirjutas: ↑06 Veebr 2018, 12:35

Erkkin kirjutas: ↑01 Veebr 2018, 22:00 Teema kyll vana, aga endal olid samad diisli pahvakad salongis ja tingitud olid need pumba kaane tihenditest. Sealt immitses diislit käigukastile ja nii kui peatusid foori taga või kuskil imeti see lõhn salongi.

Kas see tähendab, et Sinu juhtumil need pahvakud polnud seotud kuidagi Webasto töötamisega? See tähendab, et haisu tuli salongi ka soojemal ajal, mitte ainult külmal ajal, kui sõidusoojendi töötas.

Mul ei tohiks minu teada mingit webastot olla. See k6ik juhtus kyll detsembri kuu jooksul ja viga sai kõrvaldatud. Aga nii, kui peale mootori soojenemist ja selle diisli loigukese yles soenemist oli iga peatumise ajal tunda seda lõhna. Ja auto ymbrusesgi oli seda tunda peale pikka sõittu ja selle diisli soojendamist käigukastil