Tere!

Ise kahtlustan, et pihustid ära. Arvuti pandi ka taha. Passatit külmana tööle panna, siis oleks nagu katkendlik/lödiseb, selline suurusjärk 15minutit sõites hakkab kõik normaalselt tööle. Enne soojaks saamist on selline vibreeriv ja kohati maanteel sõites näitab ulmelisi kütusenäidiku numbreid, 35l sajale jne. Tuli just sellise talveajaga see probleem, võib-olla pole seotud kuidagi. Aga kas kellegil on esinenud sarnast probleemi? Ja kust alustada selle probleemi lahendamisega? Autoks Passat 74kw 1.9TDI. 2002.a

Lisaks tekkis kahtlus, et ei saa olla pihustid mittetöötavad kui pärast 15 minutit hakkab väga korralikult tööle ja muretult töötab. Ei tea tõesti, kust alustada.

Äkki pihustite kaablipuu vajab vahetust, sellest alustaks kõigepealt, enne kui pihusteid maha võtma hakkad.
Endal oli mõned kuud tagasi juhus, kus ühe silindri pihusti lõpetas täiesti töö ära ja mootor hakkas vappuma nagu segane. Peale öö läbi seismist hommikul auto töötas normaalselt mingi 15 minutit ja jälle sama jama. Lasin kõigepealt siis kaablipuu vahetada ning sellega asi lahenes. Olin juba arvestanud et peab uusi pihusteid otsima hakkama või remontima

Tauno16, kirjeldaksid äkki, kust poest uue pihustite kaablipuu soetasid? Mis hinnaklass oli?

ottmartens kirjutas:Tauno16, kirjeldaksid äkki, kust poest uue pihustite kaablipuu soetasid? Mis hinnaklass oli?

Forss. Alla 100 peaks olema VIST.

Juhe käis järel ja tulemus oli?
Nukkvõll ok? Tallinnas võin üle vaadata.

ottmartens kirjutas:Tauno16, kirjeldaksid äkki, kust poest uue pihustite kaablipuu soetasid? Mis hinnaklass oli?

Forss, ca 80 euri, võib juba ka siis klapikambritihendi vahetada, ca 30 euri oli kallima tihendi hind vist.

Natuke sai uuritud, elektriprobleem on, aga milles viga see veel selgub.

Hetkeseisuga korras. Võtsime klapikambrikaane ära, pigistasime seal natuke juhtmestikku. Hakkas ilusti tööle.