Polstritel peaks ülemise osa vahetusest ka piisama. Pmst sama töö nagu keskmise osa vahetus(sedaan vs universaal siis).

h4rz kirjutas:Polstritel peaks ülemise osa vahetusest ka piisama. Pmst sama töö nagu keskmise osa vahetus(sedaan vs universaal siis).

Vahetasin ülemise osa ära. asi toimis

Küsimus teadjatele tegijatele. Tahan traktorile normaalset topsihoidjat kahe istme vahele ning suuremat käetuge. Sellest olen aru saanud, et kogu keskkonsool koos käsipiduri kangiga tuleb välja vahetada. Aga küsimus on pigem selles, kuhu panna kütuseluugi avamise nupp (soetada siis juba FL uksepolster ja selle alla juhtmed vedada) ning kuhu peaks OBD pistikupesa panema (jääb kusagile lahtiselt või saab lihtsalt rooli alla viia kus FL on, lihtsalt plastiku vahetamisega)?

Lihtsaim võimalus kütuseluugi avamisnupuga on lõigata sobiv auk B5.5 käetoe külge nagu mitmed teinud. OBD pistik jäetakse enamasti käetoe alla lahtiselt (sahtlit välja võttes saab vajadusel kätte) aga parem variant oleks roolialla viia, see tähendaks juhtmete pikendamist.

Viisakam on uksepolster ja roolialune plastik vahetada. Kütuseluugi avamiseks pikendasin ise neljast juhtmest kahte, kuna kaks juhet (nupu valgustus) olid ukses juba olemas (pruun-maandus ja hall sinisetriibuga-dimmitav valgus). OBD juhtmed pikendasin kõik.

EiX kirjutas:Viisakam on uksepolster ja roolialune plastik vahetada. Kütuseluugi avamiseks pikendasin ise neljast juhtmest kahte, kuna kaks juhet (nupu valgustus) olid ukses juba olemas (pruun-maandus ja hall sinisetriibuga-dimmitav valgus). OBD juhtmed pikendasin kõik.

Tänud. Siis tean, mis asjad kokku krabada ja mida soetada.
Saan õigesti aru, et OBD pistik on roolialuse plastiku küljes (et feisslifti rooli alt nokkides ei saagi plastikut "täiesti" eest võtta)?

zyllu kirjutas:

EiX kirjutas:Viisakam on uksepolster ja roolialune plastik vahetada. Kütuseluugi avamiseks pikendasin ise neljast juhtmest kahte, kuna kaks juhet (nupu valgustus) olid ukses juba olemas (pruun-maandus ja hall sinisetriibuga-dimmitav valgus). OBD juhtmed pikendasin kõik.

Tänud. Siis tean, mis asjad kokku krabada ja mida soetada.
Saan õigesti aru, et OBD pistik on roolialuse plastiku küljes (et feisslifti rooli alt nokkides ei saagi plastikut "täiesti" eest võtta)?

Ise ei ole küll B5.5 roolialt lammutanud aga kindlasti käib see sealt üsna lihtsasti ära nagu B5el keskkonsoolist (B5el kolm naksu kui õigesti mäletan).

Käib B5.5-l samamoodi see diagnostikapistik ära muiduigi. Samas kui mingi väiksem töö, siis originaalis on see kaabel suht piisava varuga, et saab ka koos pistikuga natuke eest ära alla lasta.

Tere! Tahan paigaldada b5 passatile b5.5 istmed ja polstrid. Nii palju kui lugenud olen siis esi istmete vahetus kerge, kuid et tagumisi vahetada on vaja siis b5.5 kere küljest kinnitusi jah? Juhul kui nii siis ehk kellelgi on pakkuda b5.5 taga istmete kinnitusi sedaanile? Samas veel pakub huvi, kas esimesed ja tagumised uksepolstrid istuvad 1:1-le? Kui ei siis mis muudatusi vaja teha?
Tänud neile kes vaevasid vastata

Kui keretüüp klapib, siis ei tohiks polstritega probleeme olla. Bagi pistikud võivad istmetel erineda ning ka tagumise istme seljatoe kinnitused tuleb võibolla teistesse aukudesse liigutada.

h4rz kirjutas: ↑28 Dets 2017, 22:39 Kui keretüüp klapib, siis ei tohiks polstritega probleeme olla. Bagi pistikud võivad istmetel erineda ning ka tagumise istme seljatoe kinnitused tuleb võibolla teistesse aukudesse liigutada.

Keretüüp nagu sama jah, just tahaksin rohkem infot et kuidas ma saaksin need tagu istmed paika, kuna b5.5 istumis alus on kahes tükis ning b5 oma ühes. Seljatugi sai ilusti paika, nimelt ei saa kuidagi paigaldada istet ise kuna kinnitused täitsa erinevad. Oleks vaja b5.5 istme kinnitusi või on veel mingi variant kuidas saaks seda teha?

Ahsoo, kuid sel juhul ju üks auto sedaan ja teine universaal... Siis pole tõesti muud midagi teha, kui alumised kinnitused mõnelt doonorilt aretada.

Sedaani ja universaali tagumised polstrid on erinevad .

h4rz kirjutas: ↑29 Dets 2017, 10:59 Ahsoo, kuid sel juhul ju üks auto sedaan ja teine universaal... Siis pole tõesti muud midagi teha, kui alumised kinnitused mõnelt doonorilt aretada.

Ei, mõlemad on sedaanid, aga asi selles et b5 ja b5.5 taga istmete kinnitused erinevad. B5 taga iste on ühes tükis ja seljatugi kahes tükis. B5.5 on nii iste kui seljatugi kahes tükis, seega on istme kinnitused erinevad. Vaja b5.5 istme kinnitusi, või on veel mingi moodus olemas kuidas saaks need istmed külge aretada?

Kas ise võtsid tollest sedaanist istmed välja? Sedaanil peaks originaalis ikkagi ühes tükis põhi olema.

h4rz kirjutas: ↑29 Dets 2017, 12:18 Kas ise võtsid tollest sedaanist istmed välja? Sedaanil peaks originaalis ikkagi ühes tükis põhi olema.

Ei võtnud ise, kuid omanik ütles et sedaanist pärit.

Sedaani iste on ühene. ju siis ei tea mida see müüa sulle väitis. ju siis tahtis lihtsalt lahti saada.

Kas b5.5 uksed sobivad b5-ele ?
Kasutades ss b5 polstreid
Ning kas tagumised b5,5 uksed vändaga aknad saab el tõstukid paigaldada b5e pealt?

Jah, jah ja jah.
Sedaan sedaanile või universaal universaalile on 1:1 ümber tõstetavad - nii plekid kui polstrid.
El aknad panna, siis tuleb kaablisari kaasa haarata ja CCM'is määratleda ka tagumised el. juhitavaks.

On neil vändaga ustel ss õiged kinnitused olemas mootori jaoks ja siinid samasugused ?
Plaan osta b5.5 uksed millel tagumised vändaga aga endal vanad uksed el ,ehk ss saab uste sisud ümber lüüa jah ?

albert.lillemets kirjutas: ↑07 Mär 2019, 17:33 On neil vändaga ustel ss õiged kinnitused olemas mootori jaoks ja siinid samasugused ?
Plaan osta b5.5 uksed millel tagumised vändaga aga endal vanad uksed el ,ehk ss saab uste sisud ümber lüüa jah ?

argo kirjutas: ↑07 Mär 2019, 17:42

albert.lillemets kirjutas: ↑07 Mär 2019, 17:33 On neil vändaga ustel ss õiged kinnitused olemas mootori jaoks ja siinid samasugused ?
Plaan osta b5.5 uksed millel tagumised vändaga aga endal vanad uksed el ,ehk ss saab uste sisud ümber lüüa jah ?

Teemaväline

Mis asi see ss on eesti keeles?

SS - Schutzstaffel, eesti keeles - kaitsemalev.

Ehk siis mina saan aru, et tegelased kaitsemalevast vahetavad asjad ringi auto küljes.

Maahärra kirjutas: ↑07 Mär 2019, 17:50

argo kirjutas: ↑07 Mär 2019, 17:42

albert.lillemets kirjutas: ↑07 Mär 2019, 17:33 On neil vändaga ustel ss õiged kinnitused olemas mootori jaoks ja siinid samasugused ?
Plaan osta b5.5 uksed millel tagumised vändaga aga endal vanad uksed el ,ehk ss saab uste sisud ümber lüüa jah ?

Teemaväline

Mis asi see ss on eesti keeles?

SS - Schutzstaffel, eesti keeles - kaitsemalev.

Ehk siis mina saan aru, et tegelased kaitsemalevast vahetavad asjad ringi auto küljes.

Mu vanavanaonu oli ka eesti ss-lane, aga kahjuks nsvl ajal jäi jäljetult kadunuks Muidu oleks ta vb aidata saanud . Nüüd viime tühjal hauale lilli. Mul kodus teismeline kirjutab ka ss ja muud sellist jama, häirib päris palju kuna vahest ei saa midagi aru mis ta tahab

Ukseplekkide sisu tõsta lihtsalt kogu täiega ringi ja elu lill. Aknasiinid jne kinnituvad plekist detaili külge, mis on poltidega ukse enda küljes. Teoorias vist peaks ka saama ainult mootori ringi tõsta vända asemele. VÄhemalt Golf 4 küll sai, aga Passatil oli mäletamist mööda kas mootor pleki väljapoolsel küljel või olid kinnitused väljapool (poldid). Igatahes mingi eripära oli ja plekk tuli vist maha kiskuda.

dellu kirjutas: ↑08 Mär 2019, 10:33 Ukseplekkide sisu tõsta lihtsalt kogu täiega ringi ja elu lill. Aknasiinid jne kinnituvad plekist detaili külge, mis on poltidega ukse enda küljes. Teoorias vist peaks ka saama ainult mootori ringi tõsta vända asemele. VÄhemalt Golf 4 küll sai, aga Passatil oli mäletamist mööda kas mootor pleki väljapoolsel küljel või olid kinnitused väljapool (poldid). Igatahes mingi eripära oli ja plekk tuli vist maha kiskuda.

Lihtsam on koos plekiga ümber tõsta tõesti, kuna siis jääb ära mootori, siinide jms kinnitamine, rääkimata muudest asjadest. Lukku ennast ei pea näppima (sisepleki küljest kinnitus lahti tõmmata ja korras), kuid võib sisepleki koos lukuga ümber tõsta.