Autol xenon tuled kuid rahvas tööjuures hakkas väitma,et kui autol pole tuledepesurit siis pole ka originaalis ette nähtud xenon tulesid. Väitsid,et eelmine omanik on ise need ette kompuninud . Kuidas tegelikuses on? On nad oriinaalid või ei ole?

Passatimees666 kirjutas:Autol xenon tuled kuid rahvas tööjuures hakkas väitma,et kui autol pole tuledepesurit siis pole ka originaalis ette nähtud xenon tulesid. Väitsid,et eelmine omanik on ise need ette kompuninud . Kuidas tegelikuses on? On nad oriinaalid või ei ole?

Enne 2000a. võis veel olla osi mudeleid ja marke, millel xenon+tuledepesur kooslust polnud, kuid sinu omal peab kindlasti ka pesur olema. Kui pesurit pole, võid töökaaslastele šokolaadi välja teha

Teine variant, et pamper välja vahetatud mingi paugu tagajärjel, millel puudub tulede pesuri pesad.
Kõige kindlam VIN koodi järgi uurida konkreetse auto ajalugu.

Väga lihtne:
Originaal xenon tuledel on gabariittuli keskel e. põhitulest iluvõre pool. Samuti puudub eraldi halogeen täistuli.

Pilt:


Originaal halogeenil on gabariittuli väljas servas ja täiendav halogeen täistuli.

Pilt (ise topitud xenoniga):



Kui sul on nüüd originaal tuli, siis jah, kas on vale stange või ise pandud teised tuled.

No minu loksul on need pesuri kohad justkui olemas kuid plastikkatted peal.Ise pole julgenud maha katkuda neid,et vaadata on seal all pesur või mitte.Aga esituled sihukesed



Piltidel põleb autoll gabariittuli

Need pesurid tulevad stangest välja kui pesta. Vee surve lükkab välja. Ehk sul ju pesurid olemas, mida need töökaaslased siis jauravad. Pole su autot näinud või arvavad et peab mingi 90ndate alguse suur junn stange küljes olemas.
Tulesid vist pesi nii, et lülitist peab olema peale keeratud tuled (mitte auto) ja siis a la igal 5ndal aknapesul lasi ka sutsaka tulele või midagi sellist. Igatahes iga klaasipesuga tulesid ei pesta ja seega tüütu testida.

Need ikka täitsa tehase tuled ja mitte xenonid, vaid bi-xenonid

Passatimees666 kirjutas:No minu loksul on need pesuri kohad justkui olemas kuid plastikkatted peal.Ise pole julgenud maha katkuda neid,et vaadata on seal all pesur või mitte.Aga esituled sihukesed

Piltidel põleb autoll gabariittuli

Pannud siis kohe pildid tulest ja stangest, oleksid saanud jah töökaaslased saata....
P.S ega sa kusagil õmblusvabrikus naiste seltskonnas ei tööta...siis oleks veel selline jutt andestatav

Passatimees666 kirjutas:No minu loksul on need pesuri kohad justkui olemas kuid plastikkatted peal.Ise pole julgenud maha katkuda neid,et vaadata on seal all pesur või mitte.Aga esituled sihukesed

ega neid kakkuda pole vajagi, kangi tõmmates hüppavad ise välja kui vaja
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=RlSb3NJinuw[/bbvideo]

Õnneks naistekarja seltsis ei tööta. Kuid homme üht töökaaslast saan küll mõnuga mõnitada,kuna väitis,et on aastaid olnud autoremondi luksepp. Igaljuhul suur äitäh teile võhikut õpetamast! Vanalt Fordilt hüppata 10a uuema Passati rooli nu on ikka sõidumugavuse ja tehnika vahe

Pööra siis erilist tähelepanu sellel autol roostel, tagaluuk, tagumised koopa ääred. Kahemassiline hooratas, mootor ja elektriline käsipidur. Veendu et su xenon tuled toimivad nagu peavad. Tõusevad ja langevad nii nagu peab.

Tuled toimivad täitsa tiptop,kuid valgust nad raisad küll mitte muhvigi ei näita. Suurt vahet pole pimedas,et kas lülitan kaugtule sisse või ei lülita. Max 5-10meetrit näitab valgusvihtu ettepoole.Mis pirnid peaks sisse panema,et saaks need laternad valgust näitama. Muidu laternad silmaga vaadates nagu tuttuued näevad välja.Koopaääred+tagaluuk ideaalselt roostevabad. Aga tuledepesurit küll tööle ei saanud. Proovisin panin tuledelüliti küll auto ja teise asendisse ning pumpasin u 10korda kuid tilkagi laternale ei olnud tulnud.Asendis AUTO ei proovinud.Hetkel plaanin need bixenonid maha katkuda ja lasta panna tavalised H7 pirnid sisse-või mis sinna lähevad. Ehk siis laternad pimedas hakkavad teed valgustama.1995a ford valgustas ka 4korda rohkem teed kui praegused Bi-xenonid.

Mismoodi see elektrooniline käsipidur jukerdada võib? Et paned peale ja ei tule enam maha või?

Võib jukerdada niiet närvid läbi. Aga kui oled ikka Volksufänn siis selline asi ei riku suures plaanis tuju.
Juhtuda võib Elektrilise Seisupiduriga paljutki. Alustades jebivast nupust ja lõpetafes erinevate elektrimootori hädadega. Jäävad peale ja maha ei tule, ei lähe peale või lõpetavad ühel päeval üldse töö. Üks mootor võiks alati igaks juhuks tagavaraks olla sest need ei maksa väga meeletuid summasid.
Asi pole muidugi nii hull kui nüüd paistab kuid probleeme nendega on. Hea on kui on endal olemas kaabel koos tarkvaraga. Saad ise neist probleemidest lihtsa vaevaga jagu ;D

Need tuled ei näitagi mitte s*ttagi. Panin enda omale miskid kallimad Osrami pirnid (ei ole hiina koopiad), ja peale selle, et rahakott jäi õhemaks, ei muutunud eriti midagi. Olen kaalunud ka uute tulede ostmist, kuid ei julge. Äkki need ei näita ka uuena midagi.

Järelikult on need tule nö läbisõidetud. Palju auto õige ( mitte see mis kellal on ) läbiõit on? Kui see ületab kaarega 300000km, siis pole ime, et tuled seest oma elu ära elanud. Omal olnud selliste tuledega passat, ei saanud küll midagi tulede kohta kurta.

Minu omal on 255k läbisõit (2007a). Kuna olen teine omanik ja esimene oli suurettevõte (kellelt ostsin otse), siis on kerimine üsna ebareaalne.

Suurettevõtetel on tavaliselt ikka väga väga palju vaja sõita, nii, et enne kui ei ole kontrollinud ei tasu olla kindel milleski....

Minu autol on spidokal 291tuhat ja pole ka keritud. Kuid tuled ikka muhvigi ei näita. Annab nendele bi-xenon laternatele miskid H7 või asjad sisse panna? või targem kohe uued laternad osta? ALVADI.EE neid üsna odavalt muidu müüb

Alvadi kaupa ei soovitaks küll mitte kellelgil auto külge kruvida.

Otsige parem neti avarustest uued optikad tule sisse. Mingi aeg oli siin foorumis mingis teemas isegi link müüjale.

Kui heledam valgusallikas xsenon pirni näol enam surnud optikas valgust ei näita, siis miks sa arvad, et mingi H7 suudab seda teha.

Kiire guugeldus - 35 W D2S pirn annab ~2200 luumenit
Keskmine 55 W H7 pirn annab ~12-13 V juures ~1300-1600 luumenit
Vaata nüüd neid numbreid ja ütle, kuidas hakkab H7 paremat valgust näitama.

Kui tulesid üldse vahetama hakata - käi lammarid ja foorumid läbi ja osta uued orig. tuled ette (hella või misiganes toodang see ka pole). Analoogidest on seni olnud ainult DEPO'ga positiivsemaid kogemusi. Ja mida odavamad ostad, seda kehvemad saad.
Õnneks on nendele ka uut sisu üksinda võimalik osta. Tehakse ka tavaline bi-xenoniks jne. Et võimalusi on palju. Aga nüüd algselt xenonist halogeen teha – see ei saa piirduda ainult teise pirni sissepanekuga.

Minu kogemus – Osram Nightrbreaker Unlimited vms on täistulede sees (H7) ning lähikad (Depo luubid) kasutavad mitte-nii-legaalset H7 35W 4300K aftermarket xenonit. Täistuled jah valgustavad kaugemale kuna valgusvihk kõrgemale suunatud. Ja ka külgedele. Aga ka 60 meetri pealt on kaugtulede sees konkreetselt näha lähitulede valgusvihu joont. Et selline vahe on valgustugevuses.

Aga kui ostaksin nende ära põlenud bi-xenonide asemele need http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/100784/15513 Saan ma siis nägijaks pimedas??

Passatimees666 kirjutas:Aga kui ostaksin nende ära põlenud bi-xenonide asemele need http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/100784/15513 Saan ma siis nägijaks pimedas??

No ma ei tea...vahetada orig. bi-xenonid mingite tavaliste halogeenide vastu? Ja kas tõesti on õigepoolse liikluse "päris" HELLA tuled sellise hinnaga?
Mina vaataks siiski mida annab olemasolevatega teha või kui need prügi, siis suruks hambad risti ja soetaks uued samasugused (bi-xenonid) asemele.

Aga siit uued projektorid: http://www.headlight-headlamp.com/VW-Vo ... epair.html

See eeldab muidugi tulede osandamist.