Tegemist 98 aasta diisel passatiga
Palju lähkes maksma veovõlli otsa prandus koos vahetusega?

Taavuts kirjutas:Tegemist 98 aasta diisel passatiga
Palju lähkes maksma veovõlli otsa prandus koos vahetusega?

Parandada pole seal nagu midagi osta uus ots ja vaheta ise ära.

uus ots maksab 20 euri kanti, kui muidugi nt. skf jms toodangut tahta, siis algab 40euri juures hind ja vahetuse hind kuidas keegi küsib. Enda 2002a passatil vahetasin ise, ca tunnike tööd ja tehtud ta oli. Netis õpetusi ka kui pole varem kokku puutunud.

Kodust 200km kaugusel parklas isegi veovõlli otsa vahetanud limiteeritud tööriistadega.
Velg alt, käik sisse, keskmine polt lahti, ratas risti ja peaksid otsa välja saama küll kui ei siis lase mõni stabikas või rooliots lahti.

Ja minu kogemus samasuguse autoga on, et odavaimad otsad ei kesta kaua.
Pigem on odaval otsal kaitsekumm kehvast materjalist, ning laguneb üsna kiiresti.
Vahetasin varem neid mitu tk aastas, kuni otsustasin korralikumasse juppi investeerida ning nüüd sõidan juba mitu aastat muretult.

Mitte ainult kaitsekumm. Mul andis ühel 500 km peale klamber järgi ning surus määrde välja. Hea oli, et õigeaegselt jaole sain.