Käisin üleeile Mustamäe ühes töökojas (kampaania korras ) õlivahetuses ja eile hommikul sõitma hakates suri auto välja ja käima ei läinud. Kuna naine oli roolis siis kohale jõudes(tunnike hiljem) ainuke asi mida märkasin oli, et õli justkui palju sees ja käima ei lähening hüpleb kuidagi palju käivitades.. Pukseerisime auto koju ja oli natukene aega, et surkida..

Õlikork maas tundsin kohe kärsakat ja tossas õrnalt, proovisin siis autot käima saada ilma õlikorgita ja õnnestus kuid tagus täiega valget suitsu välja esimesed 5 sekundit, siis vähenes. Hoidsin töös oma 15 sekundit kuni õli hakkas välja lendama. Kui õliork peal käima ei lähe, susiseb varda vahelt valget tossu. Hiinakas OBD-II ega auto ise veateateid ei näita... Jahutusvedeliku pole vähemaks läinud seega plokikaant kangutada ei taha kohe hakata - Lähen koju ja uurin seda karteri tuulutuse asja ja lasen õli vähemaks.. On ideid mida veel vaadata?

EDIT: 1.9DIISEL 2008a GOLF

Palju siis õli sees oli - varras sel ikka on või pole?

Ikka on, õli oli umbes 1,5l üleliia. Kui õlikork maas siis töötab, jõudu pole. Kork peal ja karterituulutuse voolik lahti siis töötab ka, surve ka VIST liiga palju sees.

Esteix kirjutas:Ikka on, õli oli umbes 1,5l üleliia. Kui õlikork maas siis töötab, jõudu pole. Kork peal ja karterituulutuse voolik lahti siis töötab ka, surve ka VIST liiga palju sees.

Kummaline kui enne oli kõik korras ja tekkis see õlivahetuse käigus? Vaata kas cooler pole õli täis?

Õli sees. Surve karteris püsivalt väga suur..
EDIT: Sumpsist ei tule midagi... Karteris heitgaasid.. Tahmafilter?


EDIT 2: Probleem teada. Kirjutan lahti, äkki abiks - Tahmafiltri lahti ühendades oli karteris surve jätkuvalt sees ja Turbost ei tulnud ka midagi läbi. Edasi lahates selgus, et Turbo võll keskelt pooleks ja sealt ei liikunudki midagi läbi ja lõi heitgaasid karterisse ja õli igale poole laiali. Vahetusse lähevad plokikaane, klapikaane ja kõik muud tihendid pluss Turbo taastamine(?) kui leinan mõistliku hinnaga või otsin romulast asemele.. Eeldatav remondi koguhind ise tehes (abivalmis äia ja naise vennaga) läheb maksma ilmselt umbes 450.- Lisaks vahetab ära ka hammasrihmakomplekti ja eelsüüteküünlad kokku umbes 100.-

PS: Kes teab kus taastatakse mõistliku hinnaga turbosid võib teada anda.