Oli selleks talveks plaan soetada Hankook Winter I*Pike RS+ naastud, aga tänu üliheale pakkumisele lähevad alla GY UG Ice Arctic naastud. Mõned tuttavad sõidavad, kiidavad. Proovib ka ära siis.

Siit lugedes tunduvad Hankook Winter i*Pike RS W419 205/55R16, 91T naastud igati head rehvid. Hetkel Fixuses kuupakkumine 69.90. Kas need rehvid on ka vaiksed, ei ulu nagu masteri rehvid ? Tasub osta või on sama raha eest ka midagi paremat kuskilt saada?

mariomk kirjutas:Siit lugedes tunduvad Hankook Winter i*Pike RS W419 205/55R16, 91T naastud igati head rehvid. Hetkel Fixuses kuupakkumine 69.90. Kas need rehvid on ka vaiksed, ei ulu nagu masteri rehvid ? Tasub osta või on sama raha eest ka midagi paremat kuskilt saada?

Vaata rehvidpluss

mariomk kirjutas:Siit lugedes tunduvad Hankook Winter i*Pike RS W419 205/55R16, 91T naastud igati head rehvid. Hetkel Fixuses kuupakkumine 69.90. Kas need rehvid on ka vaiksed, ei ulu nagu masteri rehvid ? Tasub osta või on sama raha eest ka midagi paremat kuskilt saada?

Selle raha eest väga hea rehv. Oleme klientidele neid kaasa andnud uute autodega, siiani on tagasiside ülipositiivne olnud. Rehvid24 pakkus neid ka mingi 70€ kanti tükk.

1. Lamell
2. Bridgestone Blizzak LM 32, 225/40 R19
3. VW Passat CC 3,6 4Motion


Ostsin aasta tagasi ja selle rahaeest on rehvi küll.Samas olgem ausad,et tänu hinnale pidi väikese kompromissi tegema selle vanema mudeli ja rehvi laiusega.
Õiget talve muidugi eelmine aasta ei näinud ja eks 4 vedu ka abiks oli aga midagi halba pole öelda rehvide kohta.
90% sõitmist oli linnavahel ka.

1. Lamell
2. Bridgestone Blizzak WS80 235/45/R17
3. VW Passat B7 2.0TDI 4motion

Sai nüüd kaks nädalat tagasi ostetud ja alla keeratud. Asfaltil tundub suht vaiksed, vähemalt minu kõrvale Eks jääme ootama korralikku lund ja vaatame, mis siis saama hakkab.

Tere
Kas keegi sõidab 225/55/17 talverehvidega
Passat b7
Kas sobiks selline mõõt passatile alla
vastu ei hakka kuskile käima?

ricardo25 kirjutas:Tere
Kas keegi sõidab 225/55/17 talverehvidega
Passat b7
Kas sobiks selline mõõt passatile alla
vastu ei hakka kuskile käima?

mina ei paneks, täiesti vale mõõt, spidokas hakkab korralikult valetama! kui originaali 235/45/17 ei taha, siis proovi 215/50/17...see on enam-vähem OK

Hetkel all 215/55/17 passat alltrack b7
Talvel see 45 jäik ei tundu

Michelin X-Ice 235/35/18 kui kõrguse osas mälu ei peta. Super! Ühed parimad rehvid mis mul olnud.

ricardo25 kirjutas:Hetkel all 215/55/17 passat alltrack b7
Talvel see 45 jäik ei tundu

pekki, enne läks vist vähe viltu mul soovitusega, vaatsin et uurid passati B7 kohta, aga sul ju tegelt alltrack...seal vist pisut teised mõõdud, mina aga andsin tava passati omad
mul endal muidu originaal mõõdus 235/45/17 ja kõik nagu OK...samas mingit talve polegi, nii et aru ei saa

Kas 225/55/17 oleks siis ok talverehvi mõõt passat alltrack b7?
Teab keegi

Alltracki originaal on 225/50 r17.
Tavapassatile läheb 215/50 r17 või 235/45 r17

Tere!
Talverehvide hooaeg hakkab vaikselt lähenema ja olen uute rehvide otsingul.Rehvid läheks alla siis B7 Passatile, esivedu.
Tuttav soovitas Continental Conti IceContact 2KD 96T XL ja kuna rehvid lähevad 16" plekkvelgedele,siis rehvide mõõduks soovitas 205/60 (tuttava naisel ka Passat ja ise kasutab sama mõõtu ja pidi väga ok olema)
Kasutab keegi sama rehvi ja sama mõõtu,et arvamused-kommentaarid oodatud.

Ei kasuta kyll sama rehvi aga endal b6 4motioni all cordinandi naastud 205/60/16 valuveljel ja ei kurda yldse. Soovitatakse ikka talveks kitsamat ja k6rgemat j2iste aukude vastu ja plekk velg on ka soovitatav nende l88kide pehmenduseks ma usun.

Kasutasin 2 aastat Bridgestone WS-70 aga kippusid ülemäära kuluma ja lisaks rehvi külgseinad olid ka kuidagi pehmed (205/60 16"). Esisillal talvega jäi uue rehvi 9mm-st alles 3-4mm. Nüüd Goodyear Ultra Grip 9 ja viimase talvega kulus 8mm-lt 6mm-le ja järsemate manöövritega auto ka ei kõigu niipalju.
Sillaga vahepeal midagi ette ei võtnud ja sõidustiili ka pole muutnud.

kraff kirjutas:Kasutasin 2 aastat Bridgestone WS-70 aga kippusid ülemäära kuluma ja lisaks rehvi külgseinad olid ka kuidagi pehmed (205/60 16"). Esisillal talvega jäi uue rehvi 9mm-st alles 3-4mm. Nüüd Goodyear Ultra Grip 9 ja viimase talvega kulus 8mm-lt 6mm-le ja järsemate manöövritega auto ka ei kõigu niipalju.
Sillaga vahepeal midagi ette ei võtnud ja sõidustiili ka pole muutnud.

Ultra Grip 9 näol tegemist kesk-euroopasse mõeldud kõvema seguga. Ilmselgelt ongi jäigem ja kõvem.
Kui aga ükskord päris talv tuleb ja temperatuur talviseks muutub, mõistad, miks meie teedele on Ultra Grip Ice 2 mõeldud.

jojoonas kirjutas:

kraff kirjutas:Kasutasin 2 aastat Bridgestone WS-70 aga kippusid ülemäära kuluma ja lisaks rehvi külgseinad olid ka kuidagi pehmed (205/60 16"). Esisillal talvega jäi uue rehvi 9mm-st alles 3-4mm. Nüüd Goodyear Ultra Grip 9 ja viimase talvega kulus 8mm-lt 6mm-le ja järsemate manöövritega auto ka ei kõigu niipalju.
Sillaga vahepeal midagi ette ei võtnud ja sõidustiili ka pole muutnud.

Ultra Grip 9 näol tegemist kesk-euroopasse mõeldud kõvema seguga. Ilmselgelt ongi jäigem ja kõvem.
Kui aga ükskord päris talv tuleb ja temperatuur talviseks muutub, mõistad, miks meie teedele on Ultra Grip Ice 2 mõeldud.

WS70 oli kehvema pidamisega kusjuures ja -30 ja kiilasjää ei olnud Goodyearide jaoks küll ületamatu.

1. Lamellrehv
2. Goodyear, Ultra Grip Ice 2, 205/55R16
3. VW Passat universaal B5.5 1,9 TDi 74kw 2005 a
4. Sai varakult lamellid alla ostetud, sest all oli autoga kaasa saadud naelad välja koogitud Nankang rehvidega, mis olid juba kulunud alla normi. Teostasin niigi terve esisilla remondi ja sain endale Passati originaal 16" veljed ja ei näinud rahaliselt mõtet osta kuuks ajaks alla suverehvid. Hetkel olen nende rehvidega maksimaalselt kuu sõitnud. Valisin need just energiatähiseid ja lubatud mürataset jälgides. Hetkel kiidan neid, kuigi ma arvan, et kiidaks igat rehvi, sest eelmised mis all olid, olid alla arvestust vanad rehvid. Müratase on tõesti väike, 65db lubasid nad. Kütuse säästu ma ei tähelda. Juhitavus muidugi parem, sest rehvil on ju mustrit! Eks ole näha mis rehv teeb lumega. Sõidan selgelt hooldatuid teid maanteel ja linnas, seega ei näinud vajadust naastrehvi järele, et naelu kulutada ja rehvi undamist kuulata. Arvustuste kohaselt neti avarustest guugeldades, igati kiidetud just Põhja-Euroopa lamell, seega ootused on suured!

kraff kirjutas:

jojoonas kirjutas:

kraff kirjutas:Kasutasin 2 aastat Bridgestone WS-70 aga kippusid ülemäära kuluma ja lisaks rehvi külgseinad olid ka kuidagi pehmed (205/60 16"). Esisillal talvega jäi uue rehvi 9mm-st alles 3-4mm. Nüüd Goodyear Ultra Grip 9 ja viimase talvega kulus 8mm-lt 6mm-le ja järsemate manöövritega auto ka ei kõigu niipalju.
Sillaga vahepeal midagi ette ei võtnud ja sõidustiili ka pole muutnud.

Ultra Grip 9 näol tegemist kesk-euroopasse mõeldud kõvema seguga. Ilmselgelt ongi jäigem ja kõvem.
Kui aga ükskord päris talv tuleb ja temperatuur talviseks muutub, mõistad, miks meie teedele on Ultra Grip Ice 2 mõeldud.

WS70 oli kehvema pidamisega kusjuures ja -30 ja kiilasjää ei olnud Goodyearide jaoks küll ületamatu.

Kuskohas sa viimasel talvel -30 kraadi nägid? Soomes?

Saan kahe viimase talve põhjal natuke arvamust avaldada.

2015/16
1. naastrehv
2. Goodyear UG Ice Arctic 195/65/15
3. Passat B5 4motion
4. Ostaksin uuesti, tegu väga heade rehvidega ja jääb siiski odavama poolsesse hinnaklassi. Vaatamata väga agressiivsele sõidustiilile pidasid talve edukalt üle.

2016/17
1. naastrehv
2. Bridgestone Noranza 001 195/65/15
3. Passat B5 4motion
4. Pigem ei ostaks. Muidu kõik omadused olemas, müra norm, pidamine hea kõigis tingimustes ja hind jalust ei võta. AGA, naaste need üldse sees ei hoia ja kuluvad kiiresti. Pärast Goodyeari väga suur pettumus.

murf kirjutas:

kraff kirjutas:

jojoonas kirjutas:
Ultra Grip 9 näol tegemist kesk-euroopasse mõeldud kõvema seguga. Ilmselgelt ongi jäigem ja kõvem.
Kui aga ükskord päris talv tuleb ja temperatuur talviseks muutub, mõistad, miks meie teedele on Ultra Grip Ice 2 mõeldud.

WS70 oli kehvema pidamisega kusjuures ja -30 ja kiilasjää ei olnud Goodyearide jaoks küll ületamatu.

Kuskohas sa viimasel talvel -30 kraadi nägid? Soomes?

Kus mujal. Muide Kagu Eestis tuli ikka -25 ka ära

Eelmine talv ikka paugutas -30't nii mõnelgi korral, üle Eesti.

Panen siis mõned oma kogemused kirja:

1. Naastrehv
2. GoodYear Ultragrip 500 195/55/15
3. Mazda Premacy
4. Ei toodeta ammu enam, aga jah, ostaks uuesti.

Kuna sõidetud sai nii konkreetse auto, kui rehviga 10a tagasi, siis eriti midagi ei mäleta peale selle, et pidamine oli väga hea, eriti jääl ja kinnisõidetud lumel.

1. Lamellrehv
2. GoodYear Ice Navi Zea 215/55/17
3. Mazda 6 SW, 2008
4. Jah, 100%.

Parim talverehv, millega siiani sõitnud olen. Pidas väga hästi igasugustes tingimustes ka peale mitme talvelist kasutamist, oli küll natuke vedelavõitu, aga samas ei üllatanud kunagi mitte millegiga ja pidamine oli ülihea.

1. Naastrehv
2. Bridgestone Noranza 195/65/15, täpset mudelit ei mäleta, aga tootmisaeg miski 2011 kandis.
3. MB E320 W124
4. Oleksin nõus uuesti ostma.

Kui rehvidega mõistlikult ümber käia peavad pikalt väga hästi, mina retsisin neid päris mõnuga ja aeg tegi ka lõpuks oma töö, seega lõpus enam erilisest pidamisest rääkida ei saa.
Aga nii kaua kuni ei rappinud, siis midagi halba öelda pole, samas peale selle, et hästi pidasid ei oska ka öelda.

1. Naastrehv
2. Continental ContiIceContact 205/50/17, täpset mudelit ei mäleta, aga tootmisaeg oli 2013.
3. VW Passat B6 Variant, VR6 4motion.
4. Võiks täitsa uuesti osta.

Müra oli törts paljuvõitu, aga samamoodi nagu eelmisegagi, et midagi väga erilist öelda ei oska, said samamoodi kõvasti valu ja mõnikord üllatas veidi kehva pikipidamisega.

1. Naastrehv
2. Michelin X-ICE North, konkreetset mudelit jälle ei mäleta ja tootmisaega pakuks 2014 kanti.
3. MB E320 CDI S211
4. Jah, kindlasti ostaksin uuesti.

Mõistliku kasutuse korral peab väga hästi, minul olid nad ca 175kw ja ca 600nm'se jõuga auto all, said palju seda jõudu tunda, seega lõpus kippus pidamine viletsaks jääma, aga see ei ole ka midagi eriti imekspandavat. Samas said ka lõpus jõu maha panemisega ilusasti hakkama, jääl tekkis probleeme kohalt saamisega, kuna enamus naelte päid oli kadunud ja lamellide osa ära kulutatud. Rahulikult sõites ei saanud nagu aru, et midagi viga oleks olnud.

Kiidan GoodYear Ultra Grip Ice Arctic naaste- pidasmist igast asendist 2016a Civic Toureri all. Samuti olin väga rahul 2006a CR-V alla pandud Bridgestone WS80 lamellidega. Ja 2006a Octavia all olid samuti GoodYear UG 9 lamellid- jah, mõeldud Kesk-Euroopasse, aga said meie oludes ülihästi hakkama- oli pidamist ja minekut ka -25 ning suure libedaga.

kellelgi kogemust uue Nokian Hakkapeliitta9ga?