Tere, mureks siis VW Golfiga 2004 a. luukpära. Nimelt kõrvalistuja jalamatt läbimärg ja ei saa aru, kust sisse tuleb. Autol puhastasin kanalid ( katuse ja ära voolu}. Kas keegi oskab nõu anda, kust viga otsida.
Tänades.

Läbi ukse võib ka tulla, üsna levinud viga neil.

Vihmahooaeg on alanud!
Lävepakud märjad vihmaga? Kalla pudelist vett küljeklaasile, oota hetk ja tee uks lahti, kuhu vesi jõuab? Ehk arvatavasti ukse sisepleki tihend väsinud (mis selle ea kohta normaalne). Polster maha ja vaata mida vahepleki tihend teeb... vast leiad lahenduse sealt.

Tere, ukse tihend ei saa ju olla, kuna külje polstrid kuivad, a jalgade juurest läbi märg ni et litsub.

Missuguseid külje polstreid mõtled? Uksepolster jääb kuivaks ja üle lävepaku plastiku jookseb küll jalgealla. Muidugi ei pruugi see viga konkreetsel autol olla, Golfil salongiõhuvõtt ka seal kandis? Vb selle korpuse tihend väsinud?

Mul oli sama asi juhiuksega. Võtsin polsti maha ja mätserdasin silikooni ukse sisepleki alumise ääre vahele. Nüüd üle aasta pole vett sisse tulnud.
Siit pildilt on näha seda tihendit, mis läbi:
Enne tuleb uksepolster maha võtta - Link

Ehh , sisse võib veel sadada salongifiltri vahelt , läbi salongi ventilaatori .
Eest kojameeste plastiku vahelt pääseb salongifiltrini ja sealt tuleb nii mis koliseb .
Ei pruugi selles viga olla aga võimalik variant .
Või siis on põhja kork eest ära .

Panen ka oma tagasiside kirja.
Oli samuti kõrvalistuja esimene ja tagumine jalamati alune väga märg. Muidugi ka matid ise.
Ajasin esimese asjana traadi parmpoolsesse luugi äravoolu sisse ning jõudsin alla välja.
Kuid ei liikunud see alt äravoolu kanalist välja vaid jäi ukseposti sisse. Siis oli asi selge. Võtsin äravoolu kummiluti otsa ukseposti alt äärest välja ning oligi lahti. Venitasin posti sees olevat toru tibake postist välja, surusin luti otsa ning tagasi. Nii kui vett valasin tuli sealt korralik must vesi välja. Ja asi toimib.
Enne muidugi puhastasin luti õhuga korralikult ära. Ka seal sees oli mustust.
Ehk on abiks.
Kel katuseluuk, neil soovitan proovida suvel ära, et kui luuk lahti siis valage vett kanalitesse ja kui alt välja jookseb on hästi. Kui ei siis on tark tegelema hakata. Sest hiljem seda palju kehvem teha kui märkate, et kogu auto on seest märg ning niiskust täis.
Jõudu.

Selle peale ei oska kohe tulla , et on olemas ka kat.luugiga g4 , enamus on ilma luugita .