Tekkis probleem VW Golf 2008 2.0TDI siduri sobivusega. Auto andmete järgi sai tellitud uus LUK komplekt, aga autot lahti võttes selgus, et sees on SACHS komplekt. LUK komplektis on isereguleeruv ja SACHS komplektis tavaline korv. Lisaks selle ei sobi see uus sidur hooratta külge. Tihvtid, mille otsa korv läheb, on umbes 1mm jämedamad. Mida teha nüüd, kas tuleks tellida uus SACHS sidur? Iseenesest saaks need augud korvi sees jämedamaks puurida, aga see nagu pole õige lahendus. Või kas üldse peaks olema tavaline korv sellel autol, äkki eelnevalt mingi vale asi pandud?

Ilmselt on sachs ja luk hoorattal/korvil ka paksuse erinevused sees. Seetõttu tulekski alati tellida komplekt või käigukasti august kindlaks teha kumb tootja kasutusel.

Pead ilmselt ikka uue hooratta ka tellima.
Numbriga ka veits nihu ilmselt. Aastal 2008 oli veel golf5.

Pole tulnud selle peale, et läbi käigukasti augu uurida eelnevalt, nüüd targem jälle. Arvatavasti annan selle LUK komplekti tagasi siis ja tellin SACHS-i

Neid Golf-e näeb suhteliselt harva ja mina neil välimuse järgi küll vahet ei tee
Mootor oli igal juhul CR ja kuskilt meelde jäänud, et Golf 5 ei jõutud panna neid, võib-olla on see vale info siis.

Noo kuidas. Luukpära G5 ja G6 on erinev nii tagant kui eest.
Universaalil jäi kerejooned samaks, ees vahetati nina ära ja taha pandi sama kuju, kuid teise disainiga tuled.
Golf on siiski VW kõige paremini müüv mudel, lihtsalt mõned kadusid teel Eesti ära ja asendati Passatitega.

Huvitav kui vin järgi tellitakse (eeldan et telliti?) siis kuidas saab vale sidur tulla? Kuskilt augus hakata tuvastama mis sidur peal...hmm, meil ju ikkagi 21.sajand.

GTI kirjutas:Huvitav kui vin järgi tellitakse (eeldan et telliti?) siis kuidas saab vale sidur tulla? Kuskilt augus hakata tuvastama mis sidur peal...hmm, meil ju ikkagi 21.sajand.

Täpselt samamoodi ei pruugi VIN näidata mis generaator või mis starter peal. Kuna tootjaid antud osadele on mitmeid siis pannakse seda, mis riiulist tuleb.

Samuti ei saa välistada, et keegi meistrimees midagi juba vahetanud. Pole ju kuskil öeldud, et kõik 10a on see ühe inimese käes olnud.

Sidur sai tellitud Automaailmast, seal nad vaatavad auto numbri järgi, ei tea kas VIN-i üldse näevad nii. Igal juhul vahel nad otsivad auto24 samasuguse auto ja võtavad sealt VIN-i. Müüjad omavahel seal naljatasid pärast, et oleks pidanud VIN-i järgi vaatma, et mis hooratas sees on jne..
Mingit auku sellel konkreetsel autol küll polnud kasti korpuses, kust saaks lihtsa vaevaga vaadata. Kaks max 1cm läbimõõduga auku on sidurikoja alumisel küljel, sealt suurt ei näe. Või siis tuleks starter maha võtta ja sellest august vaadata. Vana sidur tuli väga kehvasti ära tihvtide otsast ja uus läks samamoodi tagasi, tuli lausa tõmmata pikemate poltidega tihtide otsa alguses, augud olid nagu nihkes kergelt. Väga kahtlane oli kogu see asi, pole varem olnud sellist jama

Ja see oli siis vist ikka Golf 5, moded võivad pealkirja õigeks muuta.

Teema algas G5 est,kuid läks sujuvalt G6 peale. Siiski,L U K .ja S A CH ,sobivad omavahel.Endal ka G 6. See selleks.

Eks võib ju proovida neid sobima panna.

Luk müüb enda nime alt sachsi komplekti ja vastupidi. Originaaldisainid omavahel ei sobi.

Magnus . Vasta vöhikutele .kuidas ei sobi? Olen ju neid vahetanud. Jah vanak,ooli sidureid,,ka uusi. Kõik tifdid klapivad üks ühele.. Probleem tekistatakse siiski kui keegi loeb internetis kuskilt oloi kamma jaa,Ja nii edasi


.