2005 1.9 tdi 74kw passat b5 kadus jõud ja mootor hakkas lonkama. vcds näitas sil. 4 misfire.
Nookurid eemaldades selgus, et 4. pihusti vars on murdunud.

Mis sellist asja põhjustab ja milliseid koode peab pihusti peal vaatama, et uus osta. Pihusti peal on 3 erinevat koodi, millist peaks jälgima ?

kirjuta ps saab hinnasuhtes kokkuleppele sama mootori pihustid olemas

Kõik hullult ajavad neid koode taga. Mina olen pannud 85kw pihusteid 96kw mootorile ja vastupidi. Põhiline, et 4 pihustit samad on.

rako kirjutas:Kõik hullult ajavad neid koode taga. Mina olen pannud 85kw pihusteid 96kw mootorile ja vastupidi. Põhiline, et 4 pihustit samad on.

Miks samad ja mis saab kui 1 on erinev?

killer666 kirjutas:

rako kirjutas:Kõik hullult ajavad neid koode taga. Mina olen pannud 85kw pihusteid 96kw mootorile ja vastupidi. Põhiline, et 4 pihustit samad on.

Miks samad ja mis saab kui 1 on erinev?

Kui on kood erinev aga kw sama siis ei juhtu midagi. Aga kui aga kw vahe suur siis ei pruugi normaalselt tööle hakata. Tean, et on pandud ka suvaline ja on toimetanud hästi. Veakoodi oli sisse visanud, et mingi erinevuse vahe vms.

Leidsin juba õige koodiga. Väietavalt pidi puruks taguma kui on reguleerimata või valesti reguleeritud nookuri ja pihusti vahed. Teab keegi midagi sellest protseduurist rääkida?

Jah kui on väga valesti siis tõesti. Siiani pole selle mure otsa sattunud.