Tere,

On kellegil kogemusi FREMAX-i piduriketaste, -klotsidega ?

Hea hinnaga, aga kas on mõistlikud või pigem kallimad osta ? Pakuti ka nt. TEXTARI-i toodangut, aga need üle kahe korra kallimad.

Plaanis alla panna Golf VI-le. Kõik kettad ja klotsid lähevad vahetusse.

Isiklikul masinal kettad (4tk) ~poolteist aastat all olnud. Ei oska väga midagi kommenteerida, töötavad küll ja täitsa head on. Klotsid said mingi teise firma omad, ei mäletagi millised.

Mul oli fremaxi ketas kuuga kõver, aga olles töötanud natuke autoremondi alal, siis tean, et selliseid asju juhtub ka paremates peredes teine fremaxi ketas endiselt korras ja pole midagi halba öelda

Ei kurda miskit halba. Läheb juba teine komplekt neid.

B5.5 freemaxi klotsid ja kettad , kõik hea aga niiskema ilmaga enne seismajäämist vilisevad .Järgmisena kui klotsid ja kettaid vaja vahetada proovin midagi brembo valikust.

TRW ja pole probleeme

Fremaxist pigem väga vähe halba kuulnud. Tundub, et hinna ja kvaliteedi suhe on väga hästi paigas.

Elu on näidanud,et täiesti ükskõik mis ketast kasutada,aga klots peab korralik olema.Paigaldajal peab mõistust ja oskuseid olema

Paigaldamisest. Brake cleaner-iga uued kettad tehase konservandist puhtaks enne paigaldust. Uue kettaga ka 100% uued klotsid.

Fremaxi klotsid praktiliselt tahma ei anna age ega eriti hästi ei pidurda ka. Enda g3 sai g60 esipidurid installitud uute ketaste ja fremax klotsidega. Pidurdamine pole siiani muutunud sama heaks, kui seda oli orig.seades. Ilmselt võtan TRW/Brembo klotsid kui kevadel sõitma hakkan.

Kert

Eriti äge, kui kettad soonte või avadega, mis tahma ära juhivad

Soontega brembo kettad jubedalt undavad pidurdades 100-40 alla selle suht oki ja tolmavad ka nt ferodost rohkem.(nii ketas kui klots brembo ja hetkel 30+ tuhhi sõidetud ja muutusi pole)